狭い道、Uターン、なんでも任せて！なレトロな相棒。 - 500 （ハッチバック）

マイカー

狭い道、Uターン、なんでも任せて！なレトロな相棒。

雛木汐音
フィアット / 500 （ハッチバック）
1.2 SPORT (2012年)
- レビュー日：2024年9月8日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：3
積載性：2
燃費：5
価格：無

満足している点: 見た目と雰囲気。
メーターのデザインやドアのノブもレトロを感じさせるつくり。
昔の車と今の車のいいとこ取りをした車。
不満な点: シートのポジションが高い。
シートの前後を自身の足に合わせると、もう少しハンドルが手前にほしい。（どちらもどうにでもなるし、そんなに気にするものでもない）
他に強いてあげるなら、、バックギア入れたときにバックアラームはならないですよと。
総評: ドアが大きくて乗り降りが…、という話を聞いていましたが、
車体が小さいので普通の駐車場で大体横幅が余るので乗り降りは不便なし。
今までの愛車たちにはない、狭い道だろうと安心して突っ込んでいける頼もしさがある。
エンジンはそりゃあ2リッターターボとかと比較したら非力に感じはするが、日本の公道には必要十分な性能。
少し高めに回したら心をくすぐるエンジンサウンドが聞こえてくる。

何よりも見た目が可愛い。
リモコンキーでロックをかけたときに、バチッとロックされた音とともにウィンカーが一回だけ長めに点灯する。可愛い。

多人数乗り、荷物が積めるとか、そういうのではなく、
雰囲気と見た目を楽しんで、ワクワクさせてくれながら目的地まで連れて行ってくれる感じ。

クラッチとブレーキを踏まなくてもエンジンかけられるから楽で良い。
やっぱり車はキーを回してエンジンかけるのが、風情があって良い。

デザイン: 5; フィアットのロゴ。初代チンクを現代版にアップグレードしたデザイン。
走行性能: 3; 当方の車両は足回りが変わっているので純正ではないですが、
速度を出して行っても破綻せずビシッと曲がってくれる。
身軽な忍者って感じ（個人の感想です）。
Uターンもお手の物。
乗り心地: 3; 足回りが変わっているので硬めです。
デートには、、どうでしょう、、。男性なら悦ぶでしょう、。
スポーツ車に乗ってた人からすれば、『こんなもんか』って感じです。
短いホイールベースにしては挙動が落ち着いてて、運転はしやすい。
積載性: 2; 積載性は求めたらだめ。とは言いつつも、Fenderの40wのコンボアンプと、エフェクターとギター積んでスタジオ行ったりするのには全然問題なさそう。
スーパーで買い物するくらいなら全然いいし、最終手段は後席倒せばそれなりのスペースがあるから大丈夫。
燃費: 5; 信号ストップゴーが多いと13-14。スムーズに流れば18-19。
今までの車のリッター8くらいと比べれば全然いい。
故障経験: まだなし。