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何とかインチアップなんて下心は収まりつつ、純正サイズの15インチのままでタイヤを新調しようと覚悟は決まりつつ、せっかく外れている純正アルミを少しでも綺麗にしておこうと掃除を始めました。

溝は有るけど、賞味期限は間違い無く切れてるタイヤ交換をしなきゃと思いつつ、アルミホイールをピカピカにお掃除をしなきゃと言い聞かせつつ、玩具が届かないからか、どうにも士気が上がらない（笑）

てことで、電車移動の友として、サクッと到着した旧車のレストア―ベンツC再生術を読み老けていた。というよりもサクッと読み上げた。でも、しかし、内容的にはミッションばらしたり、足回りばらしたりって、それなりのガレージが無い僕には、ほぼほぼ実用的じゃない本です。

でも、でも、でも、W202（C200）を褒めちぎる言葉ばかりが盛り込まれていて、とっても気持ち良くさせてくれる良書です！僕には到底、作業不可能なところを読み飛ばしても、十二分に楽しめて、読めば読むほど「この車を乗り続けよう♫」と思わせてくれちゃいます。

そんな中でも、何とか出来そうなのが、シートの分解掃除。座面部分が左右共通との事なので、いつか、時間を作って、座面部分だけ入れ替えてみようとは思ってます。

てな事で、次で何週目だろう、3～4週目くらいかな。同じ本を連続して読み続けさせて、しっかり楽しめて、読めば読むほどに、w202へ愛情が深まる内容になってます。

なぁ～んとなく譲り受けた、この車。今風じゃ無い部分は、当然に多々あって、そんな部分は、ちょっと残念というか、悔しい気持ちはあるけど、下手すれば、僕にとっての、最後の一台にしても良いんじゃ無いか、最後の一台になるんじゃないか、最後の一台に出来るんじゃないかって気になって来るから面白いと言うか、楽しいと言うか、本当に最後の一台になったら怖いもんです。

まだ、タイヤは交換してないのですが、出来るだけDIYで頑張ろうと思っては居るものの、僕が車いじりしてたのは、まだまだキャブ車が普通だった頃のお話し。今時の車は、さっぱり判らない。

まあ、w202が今時の車か？と言われれば、NOと答えるけど、それでもキャブの時代から考えると、十分に今時な事に変わりは無い。さらには国産車の経験からは通用しない事も多いだろうと想定すると、それなりの参考書が欲しくなる。

昔は、内張なんかも適当に外して、解体屋で適当に拾って来てって事が出来たけど、w202に、そんなやり方は通用しなさそうだ。

もちろんYANASEを筆頭に町工場なんかで気軽に相談（雑談？ｗ）出来る関係が作れればベストだけど、そんなに懇意にしてる工場は無い。もちろんYANASEとそんな関係が作れるとは思ってもいない。