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2011年05月30日

Ｎ７００Ａ

最新型「Ｎ７００Ａ」を投入へ　
東海道・山陽新幹線に！

ＪＲ東海は３０日、東海道・山陽新幹線の主力となっている「Ｎ７００系」のブレーキ性能などを改良した最新型車両「Ｎ７００Ａ」を製造すると発表した。２０１２年度中に６編成、１３年度中に７編成を投入する。

同社はＮ７００Ａを、１９９９年３月にデビューした７００系と入れ替えていくとしている。

７００系と比べ１編成当たりの電力消費量を１９％削減。熱変形量が小さなブレーキディスクを使い性能を上げたほか、全台車をセンサーで常時監視、ごく軽微な異常でも早めに発見できるシステムを導入した。名称の最後の「Ａ」はＡｄｖａｎｃｅｄの略。

外観はＮ７００系と同じで、デザイン上、車体のロゴマークなどを変えることを検討している。

ＪＲ東海が営業運転に使っている新幹線の保有編成数の内訳は、これまでの最新型のＮ７００系が６４、７００系が６０、３００系が９の計１３３（ことし３月末現在）。

「東海道・山陽新幹線車両　Ｎ７００Ａの概要及び投入計画について」 PDF. JR東海

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Posted at 2011/05/30 21:08:26

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はげ 2011年5月30日 21:12 しらなんだ～～～　新しいロゴたのしみですね。o(^o^)o ワクワク　でも、外見が変わらないのが少しさびしいかも。	コメントへの返答 2011年5月31日 9:39 こんにちは！全部、N700系かと思ったら・・・違いましたねぇ！ロゴだけっていうのも寂しいですが、ちょっと東海道は夢がなくなりました・・・
あるば 2011年5月30日 21:32 こんばんわ。もう型式がワケわからん事になってきていますね。(^^; そのうちイヤーモデルが出そうな・・・資料まだ読んでいませんが、JRW も投入するのでしょうかねぇ。 JRCの700を買い取るだったりして。	コメントへの返答 2011年5月31日 9:43 こんにちは！随分変わった事しますねぇ・・・かといって新規車両は運用上リリースするのは無駄という判断の気も？置き換えに導入カモ！300系じゃ8両とか無理でしょうし！
霧隠鉄蔵 2011年5月30日 23:53 これ、先ほどのネットのニュースで初めて知りました。それにしても何でだ？型式番号、700から全く変わらないんですね。 JREが勝手に『E』の型式を挿入した途端から、JRCはアレルギーを起こし始めた様な…それほど犬猿の仲なんですかねぇ。幻の600系はどうなるんでしょうか？　本来、E1系が入る所だったと思うけど。そろそろJRWとJRKはJRCの名古屋の天守閣の殿様を無視して独自の新型車両を作って欲しい。もちろん500系の次期バージョンみたいな。(^^;;;	コメントへの返答 2011年5月31日 9:50 こんにちは！確か「N」って日本車両を誇示してませんでしたっけ？　今や鉄道会社も車両製造して優位に購買する時代です(^_^；「E」のお株は流石にマネできないでしょうし・・・いやぁ？！開発費がペイ出来ない時代なんでしょうか。悔しいけど力関係は分割民営化に遡ります（汗 500系は、運用面やメンテナンスコストも考慮されない仕様が災いしましたけど！ファンとしてはこの様な車輛だからこそ支持出来たんですけどね♪　N700系では微塵も(^_^；
YAMA （かずや☆ 改め） 2011年5月31日 12:23 こんにちは～東海道新幹線と言ったら、アイボリー車体に青のラインはもう変えられないでしょう～伝統を継承する新幹線としてカラーリングは私個人的にはスキです～(笑)確かにＪＲ東日本の新幹線のように夢はないですが・・・・(苦笑) 中央リニアエキスプレスだけは夢のあるデザインであって欲しいものです・・・・	コメントへの返答 2011年6月1日 9:46 こんにちは！西を含む以外の鉄道会社は使えませんからねぇ・・・東のはありすぎ(^_^；ホームには乗車位置表示だらけ（笑）やはり2階建てのはなくなるみたいでちょっと寂しいかな！中央リニアの試験車両も新しいのはN700に似てますね！でも、完成するのは先なので、果たして乗ることが出来るのだろうか（爆）
はぶりーず 2011年5月31日 13:18 最近ＪＲ東海から深夜にテスト走行をしますので近隣の住民にはご迷惑をおかけしますっていう旨の文書が回覧で回ってきたんですが正にこの事だったんですねぇ～息子の影響か走っているＮ７００・７００・３００系を見抜ける様になりました。（東海道線なので種類が少ないんです・・・）若干ながら鉄道に興味が出て来てるのでいつかＥ５系やみずほ・さくらも見てみたいです。	コメントへの返答 2011年6月1日 9:52 こんにちは！夜中に？走行区間や期間限定でしょうけど・・・通常はメンテナンスに割きます！あれ？息子さん「鉄」なんですか(^○^)　内緒の話ですけど、エスハイ乗りは「鉄」の方多いですね（爆）是非、便乗して？？お子さんの喜ぶ顔を堪能して下さい♪
にいやん＠S・PEED 2011年5月31日 18:32 アベンツさん、こんばんは。 N700Ａ、N700系1000番台と現行の0番台と番台区分を変えるようですね。見た目はロゴ以外は変更なさそうですが、編成記号は変えるんですかね・・・？いろいろ気になることがたくさんです・・・。それにしても、ゆくゆくは0番台のZ編成が80本、1000番台が13本、計93本・・・。もう、東海道はN700ばかりになっていきますね・・・。こういう発表があったからには、700系C編成の若番をどんどん撮っていかないといけませんね・・・。	コメントへの返答 2011年6月1日 10:51 こんにちは！仕様変更による番台分けって？お初ですよねぇ(ﾟoﾟ) 系列を統一・・・悲願でもあるのでしょうね、500系乗り入れ中止以降の！確かに運用面の合理化やランニングコスト低減には効果があるのでしょう。あっ、そうですね。700系も撮るの難しいんですよねぇ！アングルあった方がいいかなぁ・・・それより300系が(/_T) 一番乗った車輛ですし、思い出もあるのでコレは撮りたいと思います（汗
わんだーぽれーる 2011年5月31日 20:07 なんか．．．愛知県の会社はよく売れた商品の改良版に．．． α、Aとか．．．次はβ、Bとか．．．(なのかでも外見が変わらないというのは．．．東海道新幹線．．．より一層個性がなくなっていきまする．．．	コメントへの返答 2011年6月1日 10:53 こんにちは！ナイス♪　土地柄とかあるんですかねぇ(^_^；確かに何年か後には、のぞみもひかりもこだまも全部一緒・・・在来線も含め車輛の統一化は、乗務員訓練や配置も合理化してる事実！なんだかなぁ～でしょうか・・・N700で曲線区間通過時の挙動も？

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はげ 2011年5月30日 21:12 しらなんだ～～～　新しいロゴたのしみですね。o(^o^)o ワクワク　でも、外見が変わらないのが少しさびしいかも。	コメントへの返答 2011年5月31日 9:39 こんにちは！全部、N700系かと思ったら・・・違いましたねぇ！ロゴだけっていうのも寂しいですが、ちょっと東海道は夢がなくなりました・・・
あるば 2011年5月30日 21:32 こんばんわ。もう型式がワケわからん事になってきていますね。(^^; そのうちイヤーモデルが出そうな・・・資料まだ読んでいませんが、JRW も投入するのでしょうかねぇ。 JRCの700を買い取るだったりして。	コメントへの返答 2011年5月31日 9:43 こんにちは！随分変わった事しますねぇ・・・かといって新規車両は運用上リリースするのは無駄という判断の気も？置き換えに導入カモ！300系じゃ8両とか無理でしょうし！
霧隠鉄蔵 2011年5月30日 23:53 これ、先ほどのネットのニュースで初めて知りました。それにしても何でだ？型式番号、700から全く変わらないんですね。 JREが勝手に『E』の型式を挿入した途端から、JRCはアレルギーを起こし始めた様な…それほど犬猿の仲なんですかねぇ。幻の600系はどうなるんでしょうか？　本来、E1系が入る所だったと思うけど。そろそろJRWとJRKはJRCの名古屋の天守閣の殿様を無視して独自の新型車両を作って欲しい。もちろん500系の次期バージョンみたいな。(^^;;;	コメントへの返答 2011年5月31日 9:50 こんにちは！確か「N」って日本車両を誇示してませんでしたっけ？　今や鉄道会社も車両製造して優位に購買する時代です(^_^；「E」のお株は流石にマネできないでしょうし・・・いやぁ？！開発費がペイ出来ない時代なんでしょうか。悔しいけど力関係は分割民営化に遡ります（汗 500系は、運用面やメンテナンスコストも考慮されない仕様が災いしましたけど！ファンとしてはこの様な車輛だからこそ支持出来たんですけどね♪　N700系では微塵も(^_^；
YAMA （かずや☆ 改め） 2011年5月31日 12:23 こんにちは～東海道新幹線と言ったら、アイボリー車体に青のラインはもう変えられないでしょう～伝統を継承する新幹線としてカラーリングは私個人的にはスキです～(笑)確かにＪＲ東日本の新幹線のように夢はないですが・・・・(苦笑) 中央リニアエキスプレスだけは夢のあるデザインであって欲しいものです・・・・	コメントへの返答 2011年6月1日 9:46 こんにちは！西を含む以外の鉄道会社は使えませんからねぇ・・・東のはありすぎ(^_^；ホームには乗車位置表示だらけ（笑）やはり2階建てのはなくなるみたいでちょっと寂しいかな！中央リニアの試験車両も新しいのはN700に似てますね！でも、完成するのは先なので、果たして乗ることが出来るのだろうか（爆）
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わんだーぽれーる 2011年5月31日 20:07 なんか．．．愛知県の会社はよく売れた商品の改良版に．．． α、Aとか．．．次はβ、Bとか．．．(なのかでも外見が変わらないというのは．．．東海道新幹線．．．より一層個性がなくなっていきまする．．．	コメントへの返答 2011年6月1日 10:53 こんにちは！ナイス♪　土地柄とかあるんですかねぇ(^_^；確かに何年か後には、のぞみもひかりもこだまも全部一緒・・・在来線も含め車輛の統一化は、乗務員訓練や配置も合理化してる事実！なんだかなぁ～でしょうか・・・N700で曲線区間通過時の挙動も？