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イイね!
2008年02月07日

3 images of the luxury Bravo!

伊フィアット グループは、ランチア デルタを復活させ、3月に開催されるジュネーブショーに出展すると発表した。

 約8年ぶりの復活となるデルタは、ランチアブランドの今後の方向性を示す、同社にとってきわめて重要なモデルだと説明される。新型デルタでは、個性的で流麗なデザインを特徴とした従来の特徴を受け継ぎながら、様々な新技術や新機軸の快適性を身につけた、グローバルな商品力を持つクルマとして誕生するそうだ。

Fiat Bravoプラットホームからですね!

 全長4.5m×全幅1.8m×全高1.5mと、先代モデルと比べ大幅に拡大されたボディは、5ドアハッチバックの形状をとる。曲面を多用しつつ、エッジを際だたせたデザインは、ランチア・チェントロスティーレ(デザインセンター)による作。

ランチアデルタHPE Concept Carで前出~村~野!さんに似てますねがく~(落胆した顔)

 エンジンはガソリンとディーゼルが用意され、いずれもターボユニットとなる模様。排気量などの詳細は明かされていないが、パワーレインジは120HPから200HPまで。トランスミッションは、マニュアルとセミオートマの2タイプが設定されることが明らかにされている。

トレンドには乗っていますでしょうか?!

 装備面では、後席にリクライニング&スライド機構を備えるほか、Bose社との共同開発によるオーディオシステム、Microsoft社と共同開発した車載情報システムの「Blue&Me」などを設定。実用快適性の向上が図られる。

あまり、驚きませんが~インパクトが欲しいかなぁ・・・世界一美しい車であれば~

 なお、新型ランチアデルタの発売は、欧州では2008年後半が予定されている。

デルタHF Integrale uhhhhh!!037とかならば!ねえexclamationいんてさん・・・
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Posted at 2008/02/07 13:45:17

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この記事へのコメント

2008年2月7日 23:52
名指しですね(爆)

確かに日本ではフルビアまで遡る人は少ないでしょうが、ストラトス・ラリー037・S4・インテグラーレの流れでランチア=ラリーのイメージが強いんで、ぶっ飛んだ車じゃないと許して貰えそうにないですね。(笑)

本国ではランチアはフィアットグループの高級車ブランドですからねぇ。
ラリーフィールドに戻ってくる気配もありませんし、インテグラーレのようなモデルが出てくる可能性は残念ながら低いですもんね。
次回は、全長4m全幅1.8m全高1.3mデザインはジウジアーロでお願いします(笑)
コメントへの返答
2008年2月8日 0:21
こんばんは!お仕事中、およびたてしましたぁ(笑)もうひと頑張りの時間ですね(^_^)

そうです、その時代を目の当たりにしていないと、車名は浮かびませんし冷や汗&イメージも沸きません。ブランクは大きいでしょうか?!

ジウジアーロですね、イタリアの車には絡んで欲しいっす~ピニンファリーナやI.DE.Aが加担してくればいいんですけどね!これはランチア チェントロスティーレのデザインなんでしょう~日本でもデルタを投入を機にランチアの正規輸入を再開するらしいですが!

そのサイズだとマルティニカラーのストライプをあしらったのをイメージしてしまいますわーい(嬉しい顔)が!新星ランチア~如何に・・・





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