スバル フォレスター

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都会から山奥まで、幅広く楽しめる純SUV - フォレスター

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都会から山奥まで、幅広く楽しめる純SUV

おすすめ度： 5

満足している点
車体の大きさのわりに、小回りがきく。
十分なパワー、安心の装備。
落ち着いたデザイン、山道に合ってる。
不満な点
走行ノイズ。アイドリングストップからの始動の振動。雨天時、屋根の雨音。低速になるとエンジンブレーキが抜ける。
総評
シティーユースであれ、林道などのラフロードであれ、AWD、アイサイトによる、他車にはない安心感が十分味わえる車だと思う。ただ、ボディが大きくなってきたのに、2.5NAがラインナップからはずれたのは残念。
デザイン
無評価
普通。テールランプのカニ形が、SK9だとすぐにわかり、気に入っている。
走行性能
無評価
2.5NAだが、中速から高速に至るバンドでは十分トルクフルで、高速道での追い越しなどでも安心して走り抜けることが出来る。車高の割には重心が低いのか、予想以上に高速でコーナーを安定して回れる。
乗り心地
無評価
運転席のパワーシートも調整がしやすく、ピッタリと収まるので、長時間の運転でも背中や腰に負担はかからなかった。後部座席に関してはちょっと堅いかと思ってたが、今のところ同乗者から疲れたとか酔ったとかの不満の声は聞こえてこない。
積載性
無評価
子供用の跳び箱を2個、後部座席を倒すことによって楽々積むことができた。
燃費
無評価
車重が1.5トン超えで2.5リッターエンジンなのでリッター10Kmを割るのは致し方ない。
価格
無評価
対抗するRAV4やエクストレイルなどと比較すると、4WDやアイサイトなどがデフォな分かなり割安感があると思います。基本、寒冷地仕様もお得感有り。
故障経験
車本来の故障は今のところ無いが、ナビの接触不良がなかなか直らなかった。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3179696/blog/45419264/

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