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ベッドに凝りだす。
24mm厚の無垢の板でも100kg超えのバイクの敷板ともなれば、反ったり曲がってしまうと想定して、補強の骨となる鉄筋かアルミ板などを検討中。
やはり一石二鳥を狙いたいので、補強と同時にバイクの固定に一役かってくれる仕様を目指す。

表のベッドは木目の味わいと木造新築の如き爽やかな香り。
走るワンルームマンションを目指す為にも睡眠の質は重視したいという事で、
自宅に元からあったジャストなサイズの
エアウイーヴを試しに敷いてみた。笑

タイヤちゃぶ台を移動しエアウイーヴを全開に広げると長さ約180cmの簡易ベッドに（一段）
試しに寝転がってみたところ、
もはや自宅と変わらぬ快適性。

この調子で行くと

"茶の間が走る"

は実現しそうだ！

17輸送機 自走式茶の間トランポの実用性と費用対効果を重視する上でフィールドテストを定期的に実施する事にした。

フィールドの種類選定

1. 臨時の車中泊想定として迷惑にならないロケーションの24h駐車場、パーキングエリアなど
2.河川敷、海、山など
3.キャンプ場

気温条件

年間を通して、
0℃付近、15℃付近、30℃付近

チャンスがあればフィールドに出て改善点を練る。テスト＆トライ

どうすれば快適で気軽に出掛けたくなるのか？
走るワンルームマンションへの道は続く！笑