新仙人のブログ一覧

※写真はトヨタ博物館にて（愛知県）
ロールスロイス　1910 英国

この車の説明文、詳しくは思い出せないが、
当時はたしか王室御用達、世界のVIP御用達とか。
元祖VIPカーである。笑

私の車人生は不思議なもので若い頃に遡る程に高級な車を乗り回し、歳を重ねる程に業務車両や輸送向け車両、大衆車、競技向け車両（二輪）へと愛車遍歴は移行していく。

ここで、高級とかラグジュアリーを仙人哲学で再定義してみた。

仙人が考える高級とはこうだ。
1.快適、自由
2.疲れにくい
3.運動能力（走行性能、悪路走破性能）
4.意匠含め歴史や物語がある

この意味において、ステルスキャンパーの運転席に電動マッサージ機を据え付けたカスタムは間違いなく高級化カスタムといえるし、

59輸送機 白馬（JA59スーパーカブ110）の軽快に走るヒラヒラ感の走りは街乗り、遠乗り共に疲れにくく60年以上続く意匠とミッション機構含め、主に日本を含めたアジアでの歴史や物語も私にとってはラグジュアリーで高級といえるのだ。写真家が出版した世界のスーパーカブの写真集やカブの歴史を解説した書籍などが大変オススメである。
モトクロスの悪路走破性能、快適さ自由具合だって私にとっては高級だ。
現に外国メーカーのモトクロス（主にレーサーモデル、KTM,ハクスバーナ等）は中型二輪でも当たり前のように100〜200万円くらいで販売されている。

わが家では、娘が高校生くらいになったらスポーツカーに乗り換えて助手席に座らせて、謎の怪しいオッさん（仙人）として世の中に出没するというふざけた目標というか人生の隠れテーマがある。
運動能力の高いイケてるスポーツカーに親子ほど歳の離れた素敵な女性（実の娘）笑
という謎のキャスティングで日常のドラマを描いて行こう！GOGO!!