新仙人のブログ一覧

※写真は今年から大活躍予定のスチールパーツトレー（ボックス）

2024年度
秘密基地の発電システム完工
キャンプカードッグ（アトリエ）機能の整備
1〜2tクラスの材料コンテナ兼発電キュービクル

2025年度
軽トラ（中古）の導入
フォークリフト（中古）の導入。これは新作キャンプカーアートの積載と移動を想定

ここから先は労働外実績次第か！？

牽引免許一種取得
牽引トレーラー車体導入
マイクロユンボ（軽トラ積載サイズのパワーショベル）秘密基地の改良目的を想定

相当頑張らないと家庭＆体力的にも達成困難な目標設定ではある。。

※写真は先日、スーパーカブに導入してラリー（買い物）を意識したセッティングを施したサスペンション（車高調）

趣味としてモータースポーツを志して数年が経つ。
アマチュアレースや特殊な競技に必ずしも参戦出来るとは限らないが、常に参戦を意識しつつパーツや工具、設備をコツコツと集めてきた。

残念ながらこの先、自動車で目指す可能性は低いが、二輪の世界では沢山の可能性が残っていると考えている。
ひとつはモトクロスやエンデューロ、ラリーなどであり、
もうひとつはスーパーカブである。
スーパーカブの世界は奥が深く、懐もとてつもなく深い。
それは、燃費レースかもしれないし
サーキットレースかもしれない。
ダートコースかもしれないし無名の草レースかもしれない。
ひと度、走りを意識したカスタムやチューニングを施すのであれば、人馬一体を体現するべく練習を重ねて行きたい。

二輪の世界はリスク（危険）が伴うので、いくら練習を重ねたからといっても安易に参戦はせずに、アマチュアレースでもしっかりと身体を作り全身筋肉痛になるような練習も実行していく。

これは歳をとり過ぎては目指せない趣味のひとつである。
年齢と体力を買う事は出来ない。
初心忘るべからず。




試験的に導入予定のスポーツタイヤ（スーパーカブ）

歩数は未達成。残念