新仙人のブログ一覧

30年を目標に2022年の発売当初に新車購入。

"カブで始まりカブで終わる"
というどこかで聞いたことのある名言みたいな言葉が、
初めてカブ乗りになって約２年経過した現在では
心から腑に落ちた。

約30年、中型自動二輪〜大型免許取得に至るまでバイクを趣味にしてきたが、一生かけて乗り続けていきたいと本気で思えたとてつもない名車。笑

乗り方次第では90km/Lという驚異的な燃費性能を発揮したり、まるでチャリンコの延長みたいな乗り味で街中からワインディングに至るまでヒラヒラと軽い身のこなしは他のバイクにはなかなか存在しない最強の個性といえる。

質実剛健、高耐久で整備性に優れていて荷物や書類等を運ぶ目的としての設計！？
ザ・業務車という感覚。

そういった事を忘れてしまうくらい懐の深い基本性能を世界に評価されている。

日本国内ではビジネスバイク（新聞配達、出前、郵便、銀行、警察、官公庁、その他業務車両バイク）としての立ち位置で昭和時代から長い歴史があるバイクだが、
個人的なイメージだが、世界の市場ではmade in JAPANの高級バイク。

パーツや汎用部品の多さも魅力的。

原付二種としては、まあまあ高いマフラーだったが、買い物ラリーレーサーへの道としては、
必要と判断。

選定の基準は、デザイン、ミニバイクレース、重量、マテリアル等を判断材料とした。

なかなか忙しく、まだ取付日が定まっていないが、この社外マフラーに対する期待値は高い。

買い物ラリーレーサーCub!!!!!

cool‼︎

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excellent‼︎‼︎!

good!!