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今日は、朝からATFの交換に行ってきました。

交換部品は、ストレーナとガスケット、ボルト、ATF8.0ℓ
ATFはワコーズのATFプレミアムスペック。

9:30にショップに入庫して。
14:30に作業完了の連絡がありました。

交換時の走行距離は51,927km。

交換後に乗った感じは、少し重いアクセルワークになったと思いますが。
通常がこんな感じなのかと。
交換前が、フルードの劣化で軽くなっていたのか？
素人の感覚なので、そのように感じました。

次回のATF交換時期を確認すると、60,000キロ毎でOKとの事。
（次回は、走行距離が10万～11万kmあたりかな？）
作業を行った方にオイルの汚れ具合を聞いたのですが、
そんなに汚れてはいなかったそうです。
新車時から8年たっているので、汚れより
粘度が落ちていたのでしょうか？
素人では、ちょっとわからないですが。


メルセデスを多く作業しているショップなので、
車検のお願いすることになると思います。

これで、調子が良ければ満足ですね。
ありがとうございました。

お値段は、トータルで36,600円でした。

使いやすい車。
今まで２台しかすれ違ったことがないユニークな車

SLK R172のリコール

先日（11/9）にリコールの受け取りに行ってきました。

9月初旬に発表があった時に、
地元のメルセデスディーラーに電話してみるが。

交換する工具を準備するのに10月半ばまで掛かるとの事…
準備できれば連絡してもらう約束をする。

10月後半になっても連絡なし。
しびれを切らしてしまい、再度電話してみる。

10月末に工具が用意できるとなので、とりあえず車を持っていき。
10/26～11月9まで2週間預けてリコール対象の部品を交換してもらいました。

とりあえず、慌てて交換する必要はないのだか、
安心のため。

本日、SLK200のエンジンオイル交換を行いました。

前回交換から1年（5000キロ）走っているようなので。
（前回は、前のオーナーさんが…）

自分でオイル交換。
オイルは、SUNOCOのSvelt EURO 5W-40 をペール缶（20リットル）を
購入し、今回5.5リットル弱に、ワコーズのS-FVシナジーを添加。
オイルフィルターも交換しようと用意していやのですが。
家にあるレンチではサイズが合わず残念しました。

来週は、ATFの交換を整備工場で行う予定。
現在の走行距離51,807キロ。

それと、X1の方は、雪山様にスタッドレスを装着。