R-manのブログ一覧

以前、エンブレムを取り替えたのですが…
前のエンブレムの型が残ってました。
コンパウンドで磨いたのですが取れず。
どうしようかと考えてました。
多分、元のエンブレムの両面テープが劣化して
文字の縁が固く成っている模様(泣)

新エンブレムの周りに、薄っすらと型が残ってます。

■以前にエンブレム交換の写真

※文字の横に前のエンブレムの型が(泣)

※こちらは上の方に

※こちらは右上にGの型が


この型を取る為、作業する事に！
やり方が合っているか分からないので
真似しないでください(笑)自己責任で！
※作業中の写真ありません（汗）

まずは、今貼っているエンブレムを外します。
再使用するので、きれいに外します。

次に、3000番の耐水ペーパーで型がの残ってるボディを研磨します。(水を付けながら研磨)
最初は、型の上下にマスキングテープを貼っていたのですが、
面倒になって、文字の周りをぐるぐると研磨する事に。
当然、クリア層を削るので光沢がなくなります。
クリアを削り過ぎると駄目なので、慎重に作業します。
(削り過ぎるとペーパーに車体の色が付くので。
その場合は、最悪塗装やり直し？)
当初は簡単に削れると思っていましたが、
結構削ったように思います。(私的に)
型が無くなったら、ポリッシャで研磨して行きます。

私は、ちゃんとしたポリッシャは持っておらず、
エアサンダ(ダブルアクション)にバフを付けて磨きます。
まずは、ウールバフ細目に3M製H1極細目コンパウンドを付け磨き作業。
これで、曇った塗装に光沢が出るまで作業します。
この段階で、旧エンブレムの型が消えてるかチェック。
消えてなければ、耐水ペーパーからやり直しです。
(私は、2回ぐらいやり直しました。)
この作業でも、光沢が出てキレイなのですが、もう一段磨きます。
今度は、ウレタンバフに3M製H2超微粒子コンパウンドを付け磨きます。

キレイになれば、先程外したエンブレムを掃除し、
裏に両面テープを付けてボディに貼り直します。

■磨いたあとのエンブレム周り




いい感じ！非常に満足です。

ちなみに、飛び石で塗装が剥げていた部分も。
ボディ同色でタッチアップして、同じように作業しました。
こちらは、まぁまぁキレイになりました。
※写真ありません…

最後にもう一度。
真似される方は、自己責任でお願いします。
変になっても責任は負えません。

今日は、1ヶ月近く実家に放題(避難)の
SLKをピックアップ。

久々に、貴志川線に乗り実家まで。
※和歌山電鐵(旧南海電鉄)
世間では？タマ駅長で有名(？)

乗った電車は、和歌山らしい梅模様の電車。
内部は木造作りで可愛らしいです。
ぜひ、一度ご皆さん自分でご覧いただけたらと思います。

■うめ電　和歌山駅にて




ちなみに、21年8月31日まで。
たま電ミュージアム号サポーター募集
と言う企画をしている様です。

微力ながら一口(1,000円)協力させて頂きました。

■サポーター募集ポスター



興味ある方は是非！

本題の、車ですが。
無事、ピックアップできました。

■いつもの構図(笑)

父の日のプレゼントにマスクを買ってみた。

■阪神タイガース公認


と、言っても。
平成最後の日に他界しているので。
仏前に置いておきます。

父と弟がタイガースが好きなので。
少し経ったら、弟に使ってもらうつもりです。

私は、プロ野球にはあまり興味はないのだが。
地域柄、阪神が買っているとみんな機嫌が良いので…

車ではなく、家です。

■デーモン閣下