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納車3か月、ほぼ全ての要求に答えてくれる - CX-5
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Kitaさん
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マツダ / CX-5
XD エクスクルーシブモード_4WD(AT_2.2) (2021年) -
- レビュー日:2022年6月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
極太トルク&360°ビューカメラ
停止直前にブレーキを緩めるとアイドリングストップしない - 不満な点
-
特に無いが、しいてあげればヘッドライトが暗くなると自動点灯(どのポジションでも)してしまう&停車時に消灯は出来るが煩わしい。
マツコネが使いにくい(社外のカーナビ等に比べて)。
Aピラーが太くて視界の死角が出来る。 - 総評
- 前車SUBARU XVアドバンスへの不満点を解消するため、車の選定条件としてAWD・AT(マニュアルモード付)・2001cc以上・パワーリアゲート・ハイブリットじゃない・最低地上高が高いなど全ての希望を叶えている。
- デザイン
- 3
-
顔はあまり好きではないがお尻は良い。
- 走行性能
- 4
- ガソリン車(2500cc)に比べアクセルレスポンス反応は劣るが、代わりに圧倒的なトルク感はそれを補ってとても気分良くアクセルを踏める
- 乗り心地
- 4
- 静粛性は申し分ない&特に振動が気になる点も無いので満足している。
- 積載性
- 5
- 時々仕事で荷物を積むが、積載性の不満は全くない。
- 燃費
- 4
- 特に無し
- 価格
- 3
- エクスクルーシブモードで4WD&ディーゼルならこんなもんだろう。
- 故障経験
- 今のところありません。
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