そう言うもんだと思ってた

昨日富士山ドライブに行ったんですが、家族5人でちょっと遠乗りなんで次男坊が3列目に陣取りました。

最近、フロントが底突きする事があったんで、朝一で12段にセットしていた減衰を6段あげて18段にして出掛けたんですが、高速走行中にリアが大きく沈み込むタイミングで2,3回擦った音がしたのは承知してました。

どのあたりでどんな音がしたか次男坊に聞いてみようと思いつつ忘れ、お昼の時にやっと聞いてみると、ほぼ沈み込む度に擦る音がしてたと。

『えっ、沈み込む度？何で言わねえんだよ！？』

『そう言うもんだと思った』

そんな訳ねぇだろ！┐(´ー`)┌

その後はグンっとリアが沈み込む度に擦る音がするらしく、俺がルームミラーを見ながら『擦った？』って聞くと『擦った！』とニヤリとしてました(笑)

どの辺で音がしてたか聞くと『右側スライドドア後端あたり』と。

タイヤを見ても擦った後は確かにあるけど、そう頻繁に擦った感じじゃないし、フェンダー側も擦ってる様子はあるけど程度。

ジャッキアップしてタイヤ外してみたいと分からないと諦め、そのまま帰宅。

減衰を最固にしようと思ってはみたもののそれもスッカリ忘れてました(^_^;)

タイヤの擦れはこんな感じ。

右

左

左の方がアタリが強い感じに白く残ってる。

夕方からジャッキアップしてタイヤを外して

左フェンダー内を見てみると…


バンパー取り付け部の前方、インナーとアウターフェンダーを接着してるシーラーが削れてる。

爪にタイヤワックスが付いてるけどこれも擦れた痕なのか？タイヤに塗った時にスポンジが当たって付いたのか？

いずれ左側は1回擦ってシーラーが溶けたんでその後擦らなくなったのかな？

さて良く擦った右側は…


ほぼ左側と同じ位置に擦れ痕が。

ただ、右側の塗装が剥がれてるところは、洗車の際にブラシでタイヤハウスを洗う時に、結構ガツガツ当ててるんでそのせいかも。

更に見てみるとこれ！ってのを発見。



ちょうどスライドドア後端位置で次男坊の証言と一致。

タイヤに擦れ痕が無いんで分かんないけど、擦れたのはタイヤの肩辺りなのかなぁ？

左側同様、爪にタイヤワックスが付いてるけど擦れた痕なのかは分かりません。

取り敢えず3mmスペーサを外して、タイヤハウスの中を綺麗に洗って元に戻しました（笑）

たかが3mm、されど3mm

これで3列目を使っても擦る事はないでしょう！(^_^)v