ＫＡ２４のブログ一覧

【今回燃費】
走行距離：399キロ
給油量：45.0L
燃費：8.87km/L（外径補正9.22km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF、温度設定25.5℃、通勤
VOLKRACING CE28NL 17inch ＋ BRIGESTONE REGNO GR-XⅢ 215/50

ファイナル4.1
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール


【トータル燃費】
走行距離：109,483キロ(ODO：136,849キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：11,982.1L
燃費：9.14km/L

補正係数(夏)：641mm(NT555 G2 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：647mm(VRX2 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.037
補正係数(春秋)：649mm(GR-XⅢ 215/50-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.040
補正係数(走)：634mm(RE-71RS 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.016

フローリングのワックス掛け。

面倒だし疲れるしで大変だけど

艶々テカテカ終わった後の気分がイイ！


滑らなくなるので、慣れるまで微妙に歩き難かったりするけど💦


今年は、ソファーを「人をダメにするソファ」

と言われているYogiboに替えたので

家具の移動が一手間減った✌


毎晩Youtubeを見ながら寝落ちしてます💦

忘れた頃に…

次の走行会が来ちゃう💦


朝早くから遊びに行く♪


仕事に行くより遅いけど(笑)

目的地は本庄サーキット プロアイズ走行会


受付を済ませ、荷物を卸して、ゼッケン貼って、

エアーチェックして、ナットのトルクチェックして走行準備完了！

今回のタイヤは５年落ちZⅢ、ホイールはTE37白。

時期的に気温も高くなるので、申告タイムは50秒。


１本目


久しぶりのZⅢなのでブレーキング、コーナリングパフォーマンスを確かめながら周回。

徐々にタイムアップして申告タイムに到達。

トップスピードはいつもの様にグループ最遅111km/h💦


２本目


１本目で慣れたのでイイ感じで周回し

最終ラップで本日ベストの49.580♪


３本目


更にタイムアップを狙っても気合の空回り

タイムが落ちるのが常💦



４本目キャンセルは最近のパターン。

１本目でクルマとコースに慣れて

２本目でタイムが出て

３本目はタイムが落ちて

４本目はガスとタイヤの無駄なのでキャンセルと(笑)

３本で31.5kmの走行。


抽選でたわし貰って帰って来ました(笑)


後片付けでタイヤを綺麗に洗ってる時に気が付いた。


上：前輪、下：後輪

前輪は前回後輪として使ったタイヤ。

最終コーナーはほぼほぼ毎回テールスライド気味なので

右後輪の内側が減るのかな？

右回りサーキットだから普通は左フロントが減るんですけどね。

【今回燃費】
走行距離：417キロ
給油量：26.6L
平均燃費：15.68km/L（燃費計：15.4km/L、外径補正：XX.Xkm/L）

エアコンはAUTO、AC SW OFF、温度設定24.0℃内気循環、通勤急坂道等
純正アルミ4.5J×15inch ＋ BRIDGESTONE REGNO GR-Leggera 165/55

【トータル燃費】
走行距離：39,454キロ
給油量：2,643.2L
燃費：14.93km/L


補正係数(夏)：572mm(LEMANS4 165/50R16)÷563mm(ENASAVE EC300+ 165/55R15)＝1.016

【今回燃費】
走行距離：405キロ
給油量：42.0L
燃費：9.64km/L（外径補正9.80km/L）

エアコンはAUTOでA/CスイッチOFF、温度設定25.5℃、通勤
VOLKRACING CE28NL 17inch ＋ BRIGESTONE REGNO GR-XⅢ 215/50 約60キロ
純正17inch ＋ YOKOHAMA ADVAN NEOVA AD08R 225/45 約340キロ

ファイナル4.1
TRDクロスミッション＋S15 6速
JUNオート軽量フライホイール


【トータル燃費】
走行距離：109,084キロ(ODO：136,450キロ、ODOスタート：27,366キロ)
給油量：11,937.1L
燃費：9.14km/L

補正係数(夏)：641mm(NT555 G2 225/35-19)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.027
補正係数(冬)：647mm(VRX2 195/60-16)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.037
補正係数(春秋)：649mm(GR-XⅢ 215/50-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.040
補正係数(走)：634mm(RE-71RS 225/45-17)÷624mm(DRB 215/45-17)＝1.016