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スズキ / ワゴンR
Hybrid_FX スズキセーフティーサポート (2017年) -
- レビュー日:2019年12月30日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
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・Fドアガラスエリアが大きくとられていて、運転席着座時の視野が良い。
・CVTの完成度。50~60km/h巡行時、12~300rpm/min、ロックアップ領域も多くダレイクト感が有る。
・上記速度域の静粛性。
・回生ブレーキが優秀。
・停止直後にインバーターっぽいキモチイイ音が出る。(ぽわわ~) - 不満な点
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・30~40km/hの速度域での前走車に追従時、CVTの変速比変更、回生ブレーキ、ロックアップ、と色々な操作が入り、ギクシャクする。
・停止時に「がっくん」と止まる。
・雨の日の遮音性。 - 総評
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初代のデザインへと先祖返りしたデザインで、懐かしく感じる方もいらっしゃるかもしれませんが、車としては確実に進歩していると感じました。
現在、販売されている国産車としても、必要とされているシステムが搭載されております。
その一つにスズキセーフティーサポートが有りますが、この車両をお借りするまでの印象としては、誤作動が多そうなイメージ(過敏な検知でブレーキ、車線逸脱防止警報等)だったのですが、こちらの車両をお借りする限りでは、その様な誤作動も無く、通常運転では作動せず運転が可能です。
車内も大きなフロントドアのおかげでグラスエリアも広く、印象としては普通乗用車の様な居住性ですが、車両感覚は「軽自動車」と正しくプチミニバン。
通常のお買い物から、近県へのドライブ等に快適にドライブ出来ます。
- 燃費
- 無評価
- インフォメーター読みで約16km
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