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スタイリッシュ 激レア ゴーカート - MINI Coupe
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DIY☆IMP
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ミニ / MINI Coupe
不明 (2012年) -
- レビュー日:2022年10月29日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:レジャー
おすすめ度: 4
- 満足している点
-
スタイリングの良さ。走りが良い。インテリアの完成度か高い。激レア車、とにかく目立ちます!
チリレッドとブラックのツートンカラー&レーシングストライプがスポーティーでお気に入り。
ギミックなリアスポイラー! - 不満な点
- エンジンオン音が大きい。室内が狭く、リクライニング出来ない。視界か悪い。インテリアには、後付けのアイテムを付けるスペースがない。
- 総評
- 家族抜きに自分で楽しむ車としてはスタイリッシュで個性的で最高!R56の物が流用出来るので、パーツの選択肢も幅広く、ドレスアップ等のカスタムベース車としても良いと思う!
- デザイン
- 5
- トータル的にデザインが良く、カッコよく可愛らしい。低い車高がスポーツマインドをくすぐる。可変式のリアスポイラーは面白い。MINIのスポーツカー!
- 走行性能
- 5
- ターボ付きで187馬力あり、5ナンバーの軽いボディーには十分過ぎるパワーがある。ローダウンにより、コーナリングや高速の安定感は更にアップしたと思う。アクセルをその気で踏めば、加速は半端ない!
- 乗り心地
- 4
- 元々のサスのセッティングが硬めだと思うが、アイバッハ装着により、更に硬くなったかも。納車直ぐに変えたため不明。ノーマルは16インチ6.5Jの195/55 ミシュランだが、購入済の17インチ7J 205/45、ピレリP7 ランフラットタイヤは更に乗り心地が更に悪くなると思われる。
- 積載性
- 4
- 2シーターのため、トランクスペースは通常のMINIより遥かに広いが、高さのある荷物は積載出来ない。長いものが積めるよう室内と繋がる蓋がある。室内とシートの後ろの室内スペースは、ショルダーバッグが置ける程度と狭い。
- 燃費
- 4
- 市街地で11㌔/L、高速で15㌔/Lとまずまず。無鉛ハイオク仕様
- 価格
- 4
- ターボ付きのクーパーS の新車価格は370万近く、諸々で400万超えの車。コンパクトな2シーターの趣味車としては当時とても高価。今は2013年から2014年式の後期型の低走行車が込み200万以内で購入できるため、趣味車としても手が届く価格になった。
- 故障経験
- 今のところまだありません。
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