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1日試乗で乗りました - CX-5
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RZ7
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マツダ / CX-5
XD プロアクティブ(AT_2.2) (2018年) -
- レビュー日:2020年1月10日
- 乗車人数:2人
- 使用目的:その他
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
質感はいいです。安っぽさがない。
外見もカッコイイ。
視点が程よい高さで眺めやすい。
床が高いせいか、ロードノイズが殆どない感じがした。 - 不満な点
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XD PROACTIVE、いいんだけど300万超えか・・
マツコネ2だったらもっとよかった。
上位グレードに標準のマルチスピードメーターは欲しい。
360度ビューはバック時に見ると気分が悪くなった。通常のバックカメラがいい。 - 総評
-
1日だけだったけどいい夢見させてもらいました。
現実に手に入れたいという気持ちも強くなりました。
アクティブ・ドライビング・ディスプレイの文字色は実際にみると若干青みがかってた。
真っ白にすると白線と被るからそうしたのかなと思った。
- 走行性能
- 無評価
-
GVCがどうなん?ってのを体感するのを主眼に試乗したので、加速や高速時の検証はやっていません。
ATのマニュアルモードが他メーカーと違って手前が+ってどうかと思ったけど、自然に扱えた。 - 乗り心地
- 無評価
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GVC+が効いているのか乗り心地がすごく良かったです。山道のカーブもとてもなめらかな感じがしました。眺めの良さもあり、最高の乗り心地でした。
…SUVってこんなにええんか。 - 積載性
- 無評価
- 大きそうだなってのは分かりますが、確認していません。
- 燃費
- 無評価
-
120km程度走って15km/L位
この大きさではいい方だと思います。 - 故障経験
- 試乗なので・・・
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