CUSCO リアスタビライザー  

適合は６型までで、純正マフラー以外の適合は確認していないとのことでした。

私のはマフラーがトライフォースの物に変わっていますので、ネットで装着写真を見つけて、自分のと比べてマフラーとアームのクリアランスを何度も確認してから、いけそうでしたので発注しました。

ジムニーはマフラー交換している車両も多いので、ある程度は適合確認して欲しいところです。
それか、「アームからこれくらいのクリアランスが必要です」とかだけでも表示すべきでは？
あまり売る気がないのでしょうかね（＾＾；

ＪＡＯＳの物も同様です。
（ＪＡＯＳとＣＵＳＣＯは同じ物なのかな？）

取付の方は、リフトで上げずに作業したのでなかなか辛かったです。
デフケースのボルトを抜くとオイルが少し垂れてくるので、ボルトを戻す時にボルトに塗る液体パッキンが必要です。

インプレの方ですが、カーブでのロールが押さえられ今までより速い速度でコーナリングしても思い通りのラインでコーナーを抜けれます。
普通に走っていても、路面の凹凸などを越えた時にリアがバタつかないので安定感が良いのがわかります。
ですので乗り心地が良くなりました。

リフトアップされている方で、特にオフロードとかしない方なんかは付けてみたら良いと思いますよ。