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燃費はいいが絶対乗りにくい - プリウス
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ぱんどぉる
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トヨタ / プリウス
S“LEDエディション”(CVT_1.8) (2010年) -
- レビュー日:2025年10月2日
- 乗車人数:5人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
ハイブリッドなだけあって音はさすがに静か。
あと気持ち悪いくらい全然揺れない。 - 不満な点
-
後方視界が恐ろしく悪い。
バックカメラあってもミラーだけではカバーしきれない。
絶対いつかぶつける。 - 総評
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高速使ってあっちこっち行く事業用の車にはいいと思いますが、街のちょこ乗りには全然向いていません。
いいところもたくさんありますが、普段の乗りにくさのほうがはるかにストレスです。
後方視界の悪さもありますし、そりゃこんな車じゃ事故起きるよなぁって変に納得しました。
- デザイン
- 2
- 賛否あると思いますがわたしは全然好みではないです。
- 走行性能
- 3
-
出だしモタつく感じはありますけど充分快適です。
小回りは全然ききません。
Uターンするのにも工夫しないと切り返しが必要だったりします。
正直乗りにくいと思うことは多々あります。 - 乗り心地
- 5
-
ぜんぜん揺れません。
パンクしたことに気付かずにちょっと走ってたこともあり、自分でもびっくりしました。 - 積載性
- 4
-
ハッチが普通に広いのもありますが、ハッチにはいろいろと物をしまう場所があります。
運転席まわりにも小物をしまう場所が大量にあります。
どこになにをしまったか忘れがちです。 - 燃費
- 5
-
当たり前ですが、長距離走ればぜんっぜんがガソリン減りません。
ちょこのりでも燃費の良さは感じますが、軽自動車よりちょっといいかなくらいかもしれません。
- 価格
- 3
-
買うならまずバッテリーの状態を確認しましょう。
買ったあとに交換となるとかなり高くつきますので。
ルーフは無駄なのでないほうを選んだほうがいいと思います。 - 故障経験
-
故障は全然なかったですが、プリウスを持つならバッテリー問題はつきもの。
普段から車検代もかかりますし、寿命が近いと思ったらバッテリー死ぬまでにどうにかしたほうがいいんじゃないかなと思います。
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