ダイハツ ミライース

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燃費重視の実用車 - ミライース

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燃費重視の実用車

おすすめ度： 4

満足している点
ハイブリッド並みに燃費がよく、近距離移動の通勤には最適。
不満な点
後席が広いのはいいが、そのぶん積載性が貧弱で、同じ軽自動車であるスバルRA1プレオの1/3程しか積めない😖　しかも後部座席、広大なスペースのわりにリクライニングすらできない不快的さ😩　
また、肝心の運転席は足元が窮屈でペダルが近い上に何故かステアリングが遠いので、長距離を長時間 運転するには肩凝りと膝痛を覚悟しなければいけない😫
総評
前席のみの利用で近距離のチョイ乗りになら燃費もよくて充分快適♪
皆さん「ロールがキツい」と仰られてるけど、16年も路線バスを運転してたあとでは、吊るしのままの足回りでも全くロールなんて感じません😅
デザイン
4
フロントウインドウが寝てるせいか逆光で走行すると視界がホワイトアウトしてしまう💧
走行性能
4
CVTではあるが、車重が軽量なこともあり発進時の加速は比較的スムーズである
乗り心地
3
車重が軽量すぎるせいか足回りが硬めで、路面の衝撃が敏感に伝わってくる。但し、元々強化サス車に慣れていれば気にはならないレベルではある😅
積載性
1
リアシートに積み込むなら兎も角、大きな荷物の積載は諦めましょう😥　
燃費
5
非常に満足☺️
価格
3
今どき軽自動車らしい良心的なプライス😃
故障経験
ODOが8万kmを超えても特に無し
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3216622/blog/46563973/

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