大事には至らず

入院中のGTV。
クラッチ関連とは思っていたが、主治医に開けてもらったところ原因はすぐに判明した。
クラッチレリーズベアリングの破損だった。

これなら「故障」とは言えないだろう。
単に消耗品が消耗しただけのこと。
クラッチキット交換で直る。

心配していたクラッチの在庫も「いつものビオリーさん」1セットだけあったので助かった。

どうやら大事にはならずに済んだようだ。

これで週明けには乗ることができるだろう。

クラッチ新品交換で済んだ今回だが、
その症状などは貴重な経験となった。
恐らくこのGTVは新車からクラッチは交換されておらず、
10万キロ近く使われていたのだろう。

これなら終了して当然だ。


ご覧の通りベアリングはご臨終。
クラッチ板の残量も限界といったところ。
今までお疲れ様でした。


何か厳かな感じに見えてしまうワンショット。
クラッチは新品となり、あとは車検用に入れていたバネを交換すればOK。

今やすっかり冬景色となった札幌市内。
地下鉄通勤も慣れてしまったが、やっぱりGTVが恋しい。

しかし走行距離から考えて、その症状こそ出ていないが
156のクラッチもそろそろ怪しい気がする。
交換のついでにフライホイールを削ってもらって・・・
などと156のほうの妄想も膨らむオフ真っ盛りである。