Hataのブログ一覧

子供のころ、冬休みや夏休みの計画といえば、毎回「計画表」を作っていたものだ。
もちろんその通りに消化できたことはない。
「計画倒れ」という経験だけはできた記憶がある。

さて、「今年も残すところ・・・」なんて言葉が使われ始めた。
冬休み計画の季節である。
といっても勉強ではなくクルマのこと。

今年はやることが、いや、やりたいことがたくさんあるので計画を立てることにした。
とはいえ流動的に考えることにしている。
なんといってもやったことのないことばかりなのだから
作業が中断することもあるだろうし、なにかを開けて見たら「ガ～ン！」ってなことも有り得る。

実は今日も予定変更をすることになった。

明日、GTVと156のスロットルを交換する「実験クン」をやろうと思っていた。
しかし今日、仕事が早く終わったのでなんとなく156のエンジンをかけてみたくなった。
外は氷点下だが一発でエンジン始動は嬉しい。
暖機する間、スロットルのコネクターなどを触ってみる。
ポテンショメータの場所もおおよそ分かった。
水温があがったのを確かめアクセルを踏んでみる。

悪くない。

確かに6,500rpmから上で少々のガサつきはあるが
それでも以前ほどではない。
まあ氷点下のもと、ボンネットを開けていたらエンジンにしてみれば「空気ウマー！」なのだろう。
ドアを開けたまま、GTVでやるのと同じように小刻みにアクセルを踏んでみる。
GTVだと「ギュオッ！ギュオッ！」と吸気音が聞こえる。
156だと今ひとつその音が聞こえないというか、アクセルの反応が鈍い感じだった。
しかしそれはどうやら吸気音がマフラーの音にかき消されていただけで
156もGTVと同じようにアクセルは反応していた。

ということはスロットルの不具合ではなさそうだ。

もちろんスロットルの点検＆清掃は「冬休みの計画」に入れるつもりだが、
この週末に予定していたGTVのスロットルと交換する「実験クン」は中止しようと思う。

それよりもハーネス類のチェックやサージタンク取り外しの作業にかかろうと思う。
その上で具体的な計画を立てることにしよう。
なんだか面白いことになってきた・・・・。