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最近はご本人のお仕事が忙しく、なかなかサーキットにご一緒できないが、以前は白老やHSPに走りにいったマンセルさん。（マンセルレプリカのヘルメットを私がプレゼントした）

そのマンセルさんが一昨年145に乗り換えた。
そして希望のホイールがようやく見つかった。
しかし2本ずつ別々のところにあったため、色も別々（シルバーとガンメタ）。
というわけでガリ傷の修正もあったので、色も塗り変えることに。

チョイスしたホイールはテクノマグネシオ205R。

けっこうな年代モノだが正真正銘マグネシウム。
Speedline社に吸収される前のモデルである。

そして私が思うに、市販されたホイールの中でもっとも美しいと思えるホイールである。

今回ガリ傷を修正するためにFRPを使い、何度もサンドペーパーで磨いた。
触れるたびに、見るたびに、つくづくそのフォルム、ディディールに唸ってしまった。
kazemaさんが先日の私のブログに「156は人間の手でデザインされた最後のモデルかも・・・」という意味合いのことを書いて下さったが、恐らくこの205Rもデザイナーがモデリングクレイでモックアップを作ったに違いない。

そんなことを思ってしまうほど、随所に造形美を感じる。


この時代のテクノマグネシオはもうほとんど中古でも出回ることは少ない。
私も145に乗っていたとき、17インチを履いていたが
レース用にするにあたって資金調達のために手放した。
そのこと自体は後悔していないが、今でも205Rは究極の美しさだと思う。

最近（数ヶ月前だったか・・・）PCD98：5穴の205R（しかもガンメタリック！）がオークションに出ていた。
確かとても安い値段で終了した記憶がある。
本音は喉から手が出るほど欲しかったが
シーズン中ということもあり、とても手が出なかった。
レース用車両の156には不向きだが、GTVには履ける。


またいつの日か、縁ががあったら履いてみたいホイールだ。