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2022年03月06日 イイね!

F1の象徴

F1の象徴 この時期になると毎年「年度末進行」というのがあり、毎週のように業務に追われる。なにしろ学習しない性分なので、毎年同じように悶絶するハメになる。
それでも32年間なんとかやって来られたので、恐らく定年までこんな感じなのだろうと苦笑いをしている。
 そんな年度末進行もようやく峠を越え、来たるべき「新年度業務」の恐怖はあるものの、しばし一息つけるようになった。

 156Bも開幕に向けてそろそろ動き出したいところだけれど、ここまで来たら慌てず騒がずですっかり雪が解けてから手を付けようと思っている。
ただ、タイヤをはじめとする用意しておくべきパーツ、
ドライブシャフトブーツやブレーキパッド等に関しては
そろそろ手に入れておくべきだろう。

 さて、そんな中、今年のオフは久々にハリロンシートで遊んでいる。
ハリロンシートとはラバーのフィルムでアイロンなどで粘着させる。
クルマのカラーリングなどで使う
カッティングシートやカラーフィルムの衣類用だと思っていただいて差し支えない。

 これまでも自身のレーシングスーツやジャケットに
’0541 RACING’’Parmalat’等のロゴを入れていたが、
ちょっと違ったロゴも使ってみたくなった。

そこで選んだのが私にとって「F1の象徴」とも言えるMarlboroである。
幸い、私がモチーフにしているニキ ラウダは現役時代、
ずっとMarlboroのサポートを受けていた。
そして私が心酔している70~80年代のGPシーンでは、
Marlboroは欠かせない存在だった。


1982年のワンショット。
マクラーレンもアルファロメオも、共にメインスポンサーはMarlboro。
ひとつの企業が2チームをスポンサードするのは異例中の異例!


 それに、やっぱりMarlboroカラーはカッコイイ。
今までサーキットで身に着けるモノはブラックやネイビーが多かったが、
元々好きだったレッドもいいと思い、EA7の赤系のTシャツを買った。
しかしこのTシャツ、説明には「カラー:コーラル」とある。
PCのモニターで見る限りでは「明るめのレッド」に見えるし、
まあいいかと購入したが現物を手にすると「明るめ」どころではなかった。
かなりビビットなレッド、もうほとんど蛍光色と言ってもイイ。



確かにこれでは70~80年代の雰囲気ではないが、
サーキットで着るにはこれくらい派手な色も悪くない。
実際にTシャツが手元に届くまでは
’0541RACING’のロゴをブラックかホワイトで迷ったけれど、
蛍光レッドということで迷わずブラックを選択。
これならサイドのラインともマッチする。



 タバコカラーがGPから姿を消したのは寂しい限りだ。
もはやMarlboroもJPSもCAMELもRothmansも、ノスタルジーになってしまった。
時代と共にいろんなことが移り変わる。
ヨーロッパ色が色濃かった昔と比べ、
アジアや中東、かつては社会主義の国もGPに参入するようになった。
まさしくF1は地球規模で開催される「世界のスポーツ」なった。

ニキータ マゼピンがハースから解雇された。
現状を鑑みるとやむを得ない結果だと思う。
その言動やコース内外での行動は何かと「お騒がせ」なマゼピン君だったが、
彼の気持ちを思うと気の毒でならない。
ヴィタリー ペトロフがロシア人として初のF1ドライバーとなり、
ロシアもF1の仲間入りを果たした。
それがマゼピンまで続いたわけだが、
恐らく今後しばらくの間ロシアがF1に関係することはできないだろう。

 世界を転戦し、多国籍のチームがあり、多くの国の企業が参入するというのは、
F1の際立った特色であり紛れもない長所だ。
今、F1に限らず様々なスポーツで「ロシア排除」が始まっている。
その流れは当然であり、だからこそ戦争・紛争は「百害あって一利なし」と
全人類一致すべきときではないか。
特に各国のトップは熟考願いたい。



Posted at 2022/03/06 18:22:46 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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