凄い楽しめる車です！ - レヴォーグ

マイカー

凄い楽しめる車です！

ShuriRed
スバル / レヴォーグ
2.0STI スポーツアイサイト_AWD(CVT_2.0) (2017年)
- レビュー日：2020年1月27日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 5

デザイン：無
走行性能：無
乗り心地：無
積載性：無
燃費：無
価格：無

満足している点: 購入当初は、凄い高級感と、いいエンジン積んでるなあ、という印象でしたが、ボディー剛性の低さや、そこから来るサス回りの動きのバラバラ感、低速時の非力感や燃焼のバランスの悪さが気になっていました。
しかし、補強パーツや排気チューンをしていくと、全然別の車になります！
わざとノーマル状態ではバラバラにしてるんじゃないか、と思うくらい。
まだまだこれから触っていきたいと思います！
パッとのっても高級でいい車、触るとさらに楽しい凄い車になります！
不満な点: ノーマル状態がわざとなのか、良くも悪くも、内装の高級感とエンジンの最高馬力だけ、というところ。１０年位前のドッカンターボかと思うような味付けでした。足回りも、バネは硬すぎるけどボディーが負けてブレーキング時にハンドルにフニャフニャ感が伝わるほどでした。
でもＳＴＩのボディー補強パーツや排気チューンで見違えるくらいに別の車になります！
レヴォーグ買ったら必須なんじゃないかというくらい。楽しんでカスタムしていきましょう！
総評: 総じて素晴らしい！
そのまま乗りでも高級感、ドンとした速さが素晴らしい。
ちょっと触るだけでさらに見違えるようにスポーティーになってバランスもいい、高級スポーツ指向の車になります！
素晴しい！

走行性能: 無評価; コーナリング時、ノーマルでは、そんなに高くないタイヤの限界や足回りの動きよりも先にボディーが負けてフニャフニャっとしたハンドリングになります。
が、しかし、ＳＴＩボディー補強３種類を行うと、見違えるようにしっかりしたボディーになります。最初からこれを付けてちょうど完成するように計算されてるんじゃないかしら、と思うほどです。
ＳＴＩボディー補強３兄弟付けてからは、ちょっと自分的には後ろが硬いかなあ、前がまだ少し弱いかなあ、なんて思うときもありますが、かなりしっかりしたスポーツカー的に仕上がります。
乗り心地: 無評価; ノーマル状態はあえてか、ボディーが弱めにしてあるので、乗り心地、という点ではSTIでも、とてもいいと思います。
補強していくと、当然ながら硬い感じになります。が、自分的にはビル足にはちょうどいい感じかと思います。ＳＴＩ３兄弟を付けた状態で、足の動きがよくわかる、ドライブ好きにはいい乗り心地、ということになると思います。
積載性: 無評価; これはワゴンなので、とても良いですね。ワゴンでこのハンドリングとスピードは素晴らしい！
燃費: 無評価; しっかり計っていませんが、１０位ではないかと思います。
故障経験: 特になし。