F31から乗り換え - X2

マイカー

F31から乗り換え

おすすめ度： 4

満足している点: F31(320d)からの乗り換えですが、視界も取り回しも良く正解でした。
ホイールはF31(2013モデル)では19インチBS　S001RFTからBSレグノに交換していましが、X2標準コンチ6RFT19インチの方が乗り心地は慣れると？心地よく乗れてます。

ディーゼル音も抑えらえており、静粛性は以前に比べて満足度アップです。
不満な点: バックカメラが以前(F31)より魚眼レンズの様に表示され感覚が慣れるまで必要です。
総評: 取り回しが楽、乗り心地はロードノイズがもう少し押さえれたら満足できそうですが、RFTには限界だと思うので、いずれはまたレグノ履き替え予定。

最近街中でも見かけるようになり、少し嬉しい。
が、アルピンホワイトを見ると
一瞬やっぱりBMは白かぁ、、、と思うが今の色に満足。

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オーディオは定番の音質なので、近々更新予定。
F31ではBLAMでしたが今回はBEWITHにチャレンジ予定。

※BEWITHにチャレンジしましたが、４ヶ月で元のBLAMに軌道修正、詳しくはブログを参照下さい。

走行性能: 無評価; 初めての4WDですが、高速も一般道もソレ？を感じさせない（分かってないのかも？）乗り味です。

小さな下り段差でも後輪がグリップしてくれる時や、高速巡航時のコーナリング安定感はXdriveの恩恵を感じる瞬間です。
乗り心地: 無評価; 少し硬めですが、19インチにしてはマシな方かと、、
ロードノイズがもう少し押さえられれば、硬めですが、ほぼ乗用車感覚だと思います。
静粛性はF31　３２０dとは別格。
ただ、アイドイングSTOPからの再始動時の振動は大きめ。
積載性: 無評価; 奥行きはF31より狭いですが、深さが有り私には必要十分。
燃費: 無評価; 一般道8割高速2割で14km/L
F31では1,000ｋｍ無給油でドライブできたので、F39でも同様のドライブにチャレンジしてみるつもりです。
写真は昨年4月に実家まで神戸経由で帰省した時の記録です。
故障経験: 先日、６月２６日に１年点検を受けてきましたが、特に問題なし。
点検後センターメータ下部に走行スピードが表示されるようになりアップデートなのか設定を知らなかっただけか分からないが、目新しくお気に入りです。