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1NZ-FEエンジン三台目です(笑) - カローラフィールダー
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かわフィールダー
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トヨタ / カローラフィールダー
1.5X_4WD(CVT_1.5) (2015年) -
- レビュー日:2022年1月29日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
運転時の安定性と安心感!
やっぱりカローラ! - 不満な点
-
150系オーリスからの乗り換えなのでシフトレバーが遠い&低いです。一般的なパーツで高さアップ予定です。
- 総評
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今までで一番良い出来です。
NZE121ランクス後期→NZE154Hオーリス前期→NZE164Gフィールダー中期
エンジンが熟成されてる感あり。
- デザイン
- 5
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160系カローラの中期型です。
サイドエアロは付いていませんが、
とてもカッコイイです。 - 走行性能
- 5
- VERY GOOD!
- 乗り心地
- 4
-
最高!
硬め。
氷の轍に弱い。 - 積載性
- 5
-
リアシートを畳まなくても、
タイヤ4本積載可能です。 - 燃費
- 5
-
まだわかりませんが、
オーリスよりは良いんじゃない? - 価格
- 5
-
中古で110万円弱。
Toyota Safety Sense無し。
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