お試しのブログ一覧

昔からミニ乗りたいなあと思ってて最近叶った

で、もう一つ昔から思ってたこと



ワタナベの8スポークが履きたい

以前の車も8スポークのホイールを好んで履いてたが、ワタナベ以外のメーカーのしか履いてこなかった

なんせワタナベは群を抜いて値段がお高い・・・
なので今回も中古だけど、かなり綺麗なホイールが手に入った







やっぱり8スポークが一番好きだなあ
やっと自分の車になった気がする

最初はもっと太いのを入れようと思ってたけど・・・
これはこれでかなり気に入ってる
JWLマークないのも悩んだけど、車検が来たらなんか適当にホイール用意するかすればいいや←

いつかはワタナベ　も無事に達成できた

実はミニに乗り始めてすぐの頃はタイトル画像のホイールかワタナベの6Jのアルミを履かせようと思ってた
でもこの前ミニの集まりに行った時に他のミニ乗りにその話をしたところ、みんな口を揃えて　10インチはホイール太くするとハブベアリングがへたりやすくなるよ！　というので太いホイールは避けるかー　となって細いホイールを最近手に入れたのだが

とあるサイトでミニのホイール重量が記載されてた




今ついてるグリフィンが2.2キロと軽いのはいいとして、標準のスチールだと3.5Jでも3.6キロ
クーパーSモデルの4.5Jだと4キロもある
ならタイトル画像の3.8キロは余裕で耐えれたのでは・・・？

太くなってオフセットも外に出るからスクラブ半径が影響してくるのかな？
実際太くしてハブベアリングの寿命が縮んだという人もいるのだろうか

兎にも角にも、新しく手に入れたホイールも中々魅力的だから太くするのはまた別の機会・・・があればの話


次に履くホイールは3キロらしい
イメージ通りになるといいが

いきなり暑くなったなあ・・・

でもいい天気だったからドライブへ
中々楽しい時間を過ごせた(^^)

コロナ騒ぎが収まればもっと楽しめるのだけど








道中、ストップバルブが切れてると教えてもらって、家で開けてみたらえらいことになってたけどストックのバルブで交換できたからヨシ






置き始めて3週間
だいぶ固まってきてる
やはり梅雨時期だと効果でてくるなあと

今のところ床浸水もなくなったからか車内がジメジメしてる感じはしない
バルクヘッドの穴埋めたら外気はマシになるんだろうけど・・・
ブレーキレバー裏も大穴開いてるから大差ないかな？