お試しのブログ一覧

エレクトロタップ、別に悪いとは言わない
配線の取り出し上、どうしてもギボシ端子をかしめるのが大変なとことかあるし
しっかりついていれば簡単には外れないし





見た目は良くないけど、テールランプのとこは取り出しにくいからエレクトロタップ使うのはわかる






でもナンバー灯の配線はやめて欲しかったなあ（笑）
おまけにサイズも合ってないし(^_^;)
オーバーライダーといい、ちょくちょく雑なとこが見えてくるうちのミニ
素人作業ならまだ納得なんだけどなあ


んで、今回一番の謎

車内


トランク裏


ナンバー裏


なんでどんどん配線太くしてあるのか？
ナンバー裏に至ってはMサイズのギボシ端子がギリギリカシメれるサイズ
こんな太い配線いらないはずなんだが・・・
いくら電球4つ使うとはいえなあ・・・
他の人のミニもこんな感じなんだろうか？？
誰か教えてください(^^)

明日も仕事だけど、気になったらもやもやしてしまうから作業してしまった
というか昨日やっておくべきだったなこれ

まあ一つ懸念材料が減ったということで

タイトル画像は寝てる間に競り負けてたやつ（笑）

やはり元々レーシーなスタイルが好きだからこういうのもやってみたさあるのよね

それはさておき、整備手帳にも挙げたようにサビサビだったオーバーライダーを撤去した
ビフォーアフター









結構イメージが変わる










ぼろぼろだし左右に穴開いてるしと色々残念なバンパーになってしまったが、とりあえず軽くネバダルで傷消しと艶出しだけしといた
アルミテープで塞いだら余計目立ちそうだし
気が向いたらつや消し黒で塗ってみるのもありかもしれない
もしくは綺麗なバンパーに交換か、バンパーレス仕様にするか
次は何しようかなあ(^^)

色々調べて一時抵抗値が0.8前後のないかなーと思ってたら某ミニ屋がオススメしてたのを見つけて入札してみたら落ちてた







で、今朝みんカラ見てたらKENUMAさんがパーツレビューにあげてたコイルも似たような一時抵抗らしくて



こっちは新品が出るんだけど、ヤフオクとか見てると一次抵抗が書いてなくてなんか踏み切れなかった(^_^;)

今ついてる純正コイルもまだ問題無さそうだったしね
とりあえずルーカスのが来たらお互いの抵抗値を測ってから交換してみようかな
これで少しでもフィーリングが良くなったらポチった甲斐ありってことで（笑）

ネットでたまたま見かけたミニのオフ会ネタ
朝から天気が不安だったけど下道で行ってみることに









どうやら京都のオーナーズクラブの集まりだったようで、殆ど京都、滋賀ナンバーで神戸ナンバーは自分ともう一台あわせて二台だけだった(^_^;)

でも中々珍しいものを見させてもらえたかなあ？

自分のはあまり見てもらえなかったけど（笑）

途中ヤフー天気アプリとにらめっこしながら12時頃に撤退
帰りも下道で帰りつつ途中で昼飯休憩



美味かったー(^^)
と雨の中帰ってる途中で気づいてしまった




表側にコーキングしたとこ、また水漏れしてるやん・・・

これはもうメッキモール外してウェザーストリップめくって見るしかないかー　と、帰宅して早々にめくって見ると・・・






うわー・・・(^_^;)

塗装浮き、面が波打つぐらいに錆が膨らんでる
そりゃ水漏れするよなーと
ついでに更にめくっていった結果




マスキングしたとこ全て、マイナスドライバーでつついたらボロボロと錆が剥がれてボディ面が痩せてる状態だった・・・
とりあえず錆を削って錆転換を塗るとこまで済ませて作業終了




新しいモールもポチった
黒いやつはミニ屋は使ったことないらしいけどどんなもんかなあ
モールが届いたらコーキング打って様子見る流れで


あ、マイティさん寄らなかった（笑）
また時間ある時にAMさんとこ行ってチケット買いに行こうかな