燃費？なにそれ、おいしいの？ - RX-8

マイカー

燃費？なにそれ、おいしいの？

D.A.D蒐集家
マツダ / RX-8
スピリットR(MT_1.3) (2011年)
- レビュー日：2020年3月25日
- 乗車人数：４人
- 使用目的：買い物

おすすめ度： 5

デザイン：3
走行性能：4
乗り心地：3
積載性：4
燃費：無
価格：無

満足している点: 直進安定性。コーナリング安定感。
運転席から見えるなだらかな丸みを帯びたフロントフェンダー上部が、いかにもスポーツカーでございっ！って感じでテンションがあがる。
不満な点: １．大雨が降っている時の天井から聞こえるトタン屋根のような安っぽく激しい雨音。
２．"カッチカッチ"という安っぽいウインカー音。東京マツダの担当さんに「Mazda３の高級感抜群なウインカーに交換して欲しい。」と頼んだが「無理だと思います。」とのこと。(泣)
総評: カスタマイズすればしただけ、応えてくれる良い車。
もともとの素性がいいのだと思う。
あの辛口な水野和敏さんも、ベストカーの記事でレカロシート座面が硬すぎるってところ以外は、珍しく褒めてくれていたし　d(^o^)b
RX-8オーナーとしては、めっちゃ嬉しかったぁ！
そういえば、おぎやはぎの愛車遍歴って番組の中で竹〇圭とかいうオバはん、元T〇Sアナウンサー安東弘〇は、我らがエイトをぼろくそ言ってくれてたな・・・

デザイン: 3; ノーマルのインテリアは車の価格から考えると、ちょっと安っぽい。プラスチックが多用されていて。
逆にインテリア好きからしたら、自分好みにイジリ甲斐があるとも言える。
走行性能: 4; エアクリーナーをオートエグゼにしたら、やや加速感が減ってしまったけど、純正だった時は加速時にシートにググッと押し付けられる感覚もあるなど、言われているほどトルクがない車ではないです。
乗り心地: 3; 普通の乗用車と比べると少し硬い、でもスポーツカーということを考えるともっとスポーツカーらしく硬いアシにしたくなる。
積載性: 4; 必要十分。
クスコ製ストラットタワーバーをラゲッジルームに付けているけど、それでもスーパーのLサイズレジ袋に食料品満杯に入れたものを５～６袋並べて入れられます。さらにストラットタワーバー上にも、５箱入りティッシュを２セットくらい、下にも同様に小さい荷物を２つくらい置けます。
燃費: 無評価; を気にする人は購入選択肢に入れちゃいけません。

参考までに・・・
リッター４００"メートル"とかいう戦車に比べればはるかにエコカーです(笑)
故障経験: ２０１２年に新車で購入して現在も乗っているけど、今のところ大きなトラブルは一切無し。