スズキ スイフトスポーツ

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スズキの本気を垣間見た！ - スイフトスポーツ

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スズキの本気を垣間見た！

おすすめ度： 5

満足している点
ZC71Sからの乗り換えです。
峠を走るといつも感じるのが、扱いきれないパワーとトルクです。
正直踏み切れません。

そしてこの価格で前車よりも積載量アップ。
燃費もハイオクだが15km/l以上は余裕。

車好きの友達と話していても、コスパおばけと言われる車両です。
不満な点
内装のビビリが出やすいです。
インパネ周り、フロントガラス付近、Bピラー、リアゲート付近等です。
総評
内装ビビリが出るところは価格帯的に仕方ないと割り切ります。
サスペンションも乗用車より硬いので。

走りに関しては満足です。
マフラー音に関してはフロントからリアまでフジツボに変えてようやく満足する重低音、音量です。
デザイン
5
フロンボンネットがロー&ワイドを演出しています。
ノブレッセのアイラインにより目つきも厳つめに。
走行性能
5
ノーズがよく入ります。
LSDはないですが、ないなりに充分走ります。
乗り心地
4
柔らか過ぎず、硬過ぎず。
友人を乗せても不快にはしません。
積載性
3
2列目を倒してスキー板が乗れば最高でした。
現状センターコンソールをまたぐか、助手席です。
2列目の足元から斜め置きはシートが変形するので却下です。
燃費
5
15km/lは余裕です。
価格
5
何度も言いますが『コスパおばけ。』
故障経験
特になし。
ただし、ビビリ音や直噴エンジン独特のインジェクターのジリジリ音やなどがある。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/3247306/blog/44826089/

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