三菱 コルトラリーアートバージョンR

ユーザー評価: 4.31

三菱

コルトラリーアートバージョンR

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懐かしみを感じるホットハッチ車 - コルトラリーアートバージョンR

マイカー

懐かしみを感じるホットハッチ車

三菱 コルトラリーアートバージョンR

おすすめ度: 5

満足している点
ハンドルを切り込むと素直にノーズが入っていくので運転し易いのとブーストが低い回転域からかかってくるのでとてもキビキビ走ってくれます。
不満な点
ハンドルが同クラスの車に対してちょっと重いかもです。クラッチも昔のスポーツカーを思い出させるような重さがあります。
総評
とても元気よく走るのでとても気持ちよく運転出来ます。性能的には今の車にも劣ってはいないと思います。
デザイン
4
空気取入れ口のあるボンネットを初め、デザインはけっこう攻めているように見えますが奇抜な所は特になく、無難に纏まっていると思います。
走行性能
4
FFとは思えない回頭性があり、パワーも十分あるので申し分ありません。MTもクセなくシフトチェンジできるので問題なしです。
乗り心地
3
サスペンションが完全にスポーツ向けのセッティングなので乗り心地が硬いのは覚悟が必要です。
※特にレカロ付の車両は街乗りオンリーだと辛いかもです。
積載性
3
後部座席が倒せるのである程度の荷物はのりそうです。コンパクトカーにしては良い方だと思います。
燃費
4
MTターボ1.5のハイオク指定車にしては悪くない方だと思います。多分リッター12くらいは走ると思います。
価格
無評価
中古購入なので無評価
故障経験
まだ納車直後なので今後評価します。

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