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優秀 - グレイスハイブリッド
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ヌチラキシ
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ホンダ / グレイスハイブリッド
ハイブリッド EX(DCT_1.5) (2014年) -
- レビュー日:2020年6月19日
- 乗車人数:1人
- 使用目的:通勤通学
おすすめ度: 3
- 満足している点
-
燃費がよい
5ナンバーのハイブリッドカーなので燃費は良いです。
冬は多少悪化します
取り回しがよい
荷物もそこそこ積めます。
ミッション
i-dctはクセがありますが、慣れてしまえばとくにアレ。
乗り心地、静寂性
ショックは換えましたです。16インチなので若干荒れた路面ではロードノイズはありますが、同乗者と問題なく対話できます。
よく整備された幹線道路をEV走行すると気持ちいい
意外と純正スピーカーの音質が良い。 - 不満な点
-
腰高感、特にリア。
運転席シートは自分に合わないのでランバーサポートを入れてます
ピラー一体型なのでその分死角が多いです。交差点やワインディング、峠道を走るときは気を使います。
EV走行は踏み込むとすぐにエンジンがかかります。もう少し粘ってほしい。
収納が少ない
小物入れもうちょい欲しい
停止時に相当気を遣わないと、カックンする。
リアワイパー
ほしいと思うときがある - 総評
-
街乗りでは取り回しもよく、使いやすい車だと思います。
路面の整った郊外の幹線道路が、走っていて気持ちいいです。
要所でクセがありますが、慣れてしまえば足として使えます。値段相応のチープさには目を瞑りましょう。
- デザイン
- 4
- それなりにカッコいい
- 走行性能
- 3
- HV走行はそれなりにトルクありますが、1.5Lです。
- 乗り心地
- 4
-
柔らかめです。純正のサスがヘタってくるとブヨブヨです。
でもEV走行時は静かで快適です。 - 積載性
- 4
- トランクスルーあります。
- 燃費
- 4
- 25は下回らない。
- 価格
- 3
- 下取り安い
- 故障経験
-
右テールランプの浸水
サイドブレーキレバーのベタつき
ナビSDカードがイカれた
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