初期型KSR110忘備録やっぱり小変更編

モノは試しと言う事でSEPローラーガイドをオーダーしてみました。いつ届くかわかりません。

やっぱりなんか違うと思う所あって
ASを半回転弱にし、メインを#105にしました。

#105で上までキッチリ回るんかどうか再度試して見ようと思ったのとパワーの出方、回り方を#108と比較してみようと。

結果、回転が軽く且つ力強いのは#105でした。

PJ #52
PS 1回転
MJ #105
AS 1/2回転
NJ 90GTV クリップ最上段

うちのKSRは2速から3速、3速から4速ト4千回転以上ででシフトアップしないとガクガクします。4千切って3速4速で加速しない事は無いけど明らかにエンジン、ギア周りに良くない感じです。

その自己ルールを守って加速、ガバ開けも出来る様になりました。

しかし天候変わったらまたセッティングせんならんなーて感じです。楽しいけど。

まー基本が出来たのでそれぞれ上下させるだけかなと思います。