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居住性と福祉車両 - タントカスタム
マイカー
居住性と福祉車両
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CB1000R SC
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ダイハツ / タントカスタム
RS eco IDLE非装着車(CVT_0.66) (2024年) -
- レビュー日：2024年12月18日
- 乗車人数：２人
- 使用目的：その他
おすすめ度： 5
- 満足している点
- 助手席の昇降装置と左側の開放感、軽自動車の割には純正品が充実している
- 不満な点
- 運転席の自動が欲しかった
- 総評
- タントカスタムは左側のピラーが無い分開放感と乗り降りが楽な点と天上が高いのがいい所だと思います。
- デザイン
- 5
- マイナーチェンジから顔が良くなった
- 走行性能
- 4
- ターボ車なら必要な時に使える点
- 乗り心地
- 5
- サスペンションはいい感じです
- 積載性
- 5
- 後部座席がフラットになるので積載量はいい感じです
- 燃費
- 4
- 燃費は10kmくらいではないでしょうか
- 価格
- 3
- 軽自動車にしてはいいほうだと。福祉車両なんで少し高めかなと。
- 故障経験
- ない
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