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これまで1台を除いてMT車を乗り継いできて、「運転をすること」自体に楽しさはずっと感じてきたのですが、ここまで運転席でワクワクできる車とはビックリしました。
軽快なハンドリング、パワフルなエンジン、使いまわしの良いサイズ、そしてデザインも含めて所有する満足感があります。これは長く乗り倒すことになるんだろうなという予感がしています。
200万円を下回る車両価格も、他メーカーとは一線を画してますよね。
良い1台を手に入れました。大切に付き合っていこうと思います。

前の車（RS; ZC83S）に乗っていた当時、登場したばかりのスイフトスポーツを見た印象は、
「純正ホイール、なんだかなぁ...」
ってものでした。

で、約3年後、まさかの自分がオーナーになる時がやってくるわけですが、
納車を待つ間に考えたのは、やはりこのホイール問題なわけで。
しかし、納車と同時に履き替えようと、当初良いなぁと思っていたZC32Sのホイールや、社外の製品を検討していたものの、いざ履き替えたイメージをしても、さほどしっくりこないんですね。
なので、結局は純正のまま納車を迎え、そのまま1ヶ月乗り倒してみたわけです。

すると不思議なもので、最近では、「あれ、なかなか悪くないんじゃない？」なんて思えてきました。
そういえば、前者・RSに乗り始めた頃も、特にフロントマスクが「どうにもスイフトっぽくないなぁ」と思えていたのが次第に愛着が湧いて、最終的には「カッチョいい」と思えてきた事を思い出しました。

この純正ホイールにも同じように湧いてくるでしょうか、愛着。
しばらくは、このままお付き合いしようと思います。

今朝、夜が明ける前に給油して、埼玉・秩父の郊外まで往復してきました。
まだ気温が上がりきる前なので、クーラーも使わずに150kmほと走ったら、こんな燃費表示が出ました。
なんだなんだ、キミはエコカーか。

この後、市街走行で数字は切なく降下していくはずなので、記念にアップしておきます。