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web上でLAILEのパーツセールを行っていたので、ついフットペダルをポチッとしてしまいまして...
受注生産中とあったので忘れた頃にやって来るのかと思っていたら、次の日に届いてビックリ。

なので、支払いもしばらく後を想定していたのです... しかしこれで、支給される前に夏のボーナスの使い道が着々と決まっていきます。あ゛ぁ...

そして、アクセルペダルはドリルで穴開けの必要があります。どうすんだ、それ。

昨日、麓（と言っても、標高1,000m）から富士山五合目まで標高差1,300mを上る、24kmの自転車レースに参加してきました。
普段からランニングはしているものの、ロードバイクの大会参加は初めてでした。どうにかゴールはしましたが、長時間サドルに乗ったお尻が、とりあえず強烈に痛いです（多分今、痛さでお尻が二つに割れていると思います）。

延々と続く上り坂でペダルを回して思ったのは、「自動車って、あんな簡単に坂を上っていくのはスゴいな」って事でした。
「スイフトスポーツなら、グワッとアクセル踏めばブワッとブーストがかかるのに」とか思いつつ、全然回転数の上がらない自らの脚を叱咤しながら富士山五合目にたどり着いたわけです。

そして、上った分は自分で下りなければなりません。「激『上り』坂」は、帰りは「激『下り』坂」になるわけで...
ペダルを回さなくとも、勝手に40km/h以上が、しかもブレーキを掛けなければどんどん速度が上がっていきそうな、そして、周りにも人がいる中である程度の速度キープと事故にも気を付けなければならないわけで。
「ブレーキレバーを握りしめても、なかなか止まらないんだけど...」
「このブレーキワイヤー、切れたらどうなるんだ？」
「エアバッグはもちろん、シートベルトもないんですけど？」
とかを考えて恐怖を感じつつ、
「自動車なら、もっと楽に下っていけるよなぁ」
「スイフトスポーツなら、更にちゃんと止まって、コーナーの挙動も安定してるよなぁ」
なんて事も思いながら、ジェットコースターみたいな帰路を終えました。

以上、なかなかにネガティブ方向の内容になりましたが、
初めて参加した自転車レースは総じて面白く、また次回もというつもりになっています。
合わせて、「自動車って、素晴らしい乗り物だなぁ」「そんでもって、スイフトスポーツは上っても下っても面白いよなぁ」と再確認した1日でありました、とさ。


昨日の相棒となったロードバイク、キミもよく頑張りました♪