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イイね!
2009年08月30日

装着完了♪

装着完了♪ 8/29(土)、AM9:30・・・、





ついに「STI フレキシブルタワーバー」を装着してきました♪




開店と同時くらいにいったのですが、店内にはすでにお客さんが結構いました><



フレキシブルタワーバー、スバリストの中では定番中の定番であり、「今更?」と思う方もいるかもしれませんが、そこはあしからず(笑)

いやぁ、無機質なエンジンルームが、少し華やかになりました(笑)
これはドレスアップにもなりますね♪


その日の午後、SAB名古屋ベイ&刈谷ハイウェイオアシスにひっそり行ったので、その時の感想は、

「フロントの動きがしっかりしたおかげで、高速でのレーンチェンジで「スパッ」と車が動くようになりましたね~♪

フロントの足回りがしっかり働いている感じ、というのかな???


街乗りくらいでは、鈍感な自分はあまり効果を感じることができてません(笑)
ただ、より車の動きが安定した感じはしますね。


ものすごーく高い部品ですが、他の方の評価はすこぶる高いので、今後ワインディング含め、色々走ってみて、またインプレ書きたいと思います♪


というか、エアクリ&マフラー換えてから初めて高速乗ったんですが、


「合流時の加速」


で、かなり効果を体感したのですが・・・、気のせいですかね?
えらい加速が良くなった感じがします。


スピード感はそんなにでもないんですが、気付くと「うわー」みたな感じになってます><



あと、高速で見かけたプジョーのオープンカー・・・。
セレブな方が乗ってましたが、車は小さいのに、結構いい加速してたなぁ・・・。

後ろにびったりついてきました><
(すぐに自分が道譲りましたけど)


外車、おそるべし・・・。


ブログ一覧 | 日記
Posted at 2009/08/30 11:29:48

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この記事へのコメント

2009年8月30日 11:42
>STI フレキシブルタワーバー
装着おめ! & 裏山C~ (;^_^A
オヂサンがGH3Aこうたときには、unflexible tower bar(^^; しかなかったの (ノД`)シクシク
GG3Bの時も今回も"納車時既に装着済み"(^^v
したがって…比較不可(ばく
コメントへの返答
2009年8月30日 12:33
ありがとうございます♪

最近発売されたのですかね?だけど、フレキシブルはお値段が高いです><

2009年8月30日 12:30
装着おめでとうございます。

進化が早いですね。

パーツをつけると楽しくって、運転もワクワクしちゃいますよね。

昨日、SAB名古屋ベイに来られるのであれば待ってましたのに・・・いろいろ観たかったです^^
コメントへの返答
2009年8月30日 12:35
ありがとうございます♪
最近の進化は「勢い」だけで突っ走っておりますので><

なにか装着して効果を感じるたびに、嬉しさがありますね☆

昨日は本当に「突発」で行くことを決めたので(>_<)今度のオフ会で、色々お見せできると思います☆
2009年8月30日 15:20
装着おめでとうございます。

効果を感じられないのは、逆に乗り心地が損なわれていないという事とも取れますネ。
負荷の掛かるコーナリングをするとより実感できると思います。
P.ソルベルグやC.アトキンスはブレーキが確実に利くようになったと評していますので、頭に刷り込んで体感してみて下さい。(笑)

不満が残るのであれば、下部2点がありますので。。。(爆)
コメントへの返答
2009年8月30日 17:24
ありがとうございます♪

乗り心地は・・・、「多少のゴツゴツ感?」は感じるようになった気がします。

ブレーキ、そうなんですね♪そのあたりを意識しながら走ってみますね~。

まだ色々な環境で走っていないので、じっくり効果を感じてみたいと思います。


これ以上の投資は、今は・・・(笑)
2009年8月30日 15:34
あら~名古屋ベイまで来られるならお待ちしていたのに。
ワゴリスとかレカロとか見たかったですよ~。

さすがに加速とか良く回るようになると思います>出口入り口
コメントへの返答
2009年8月30日 17:27
掲示板とかに書き込みしておけばよかったですかね><

進化は、今度のオフ会でお見せできますよ♪

ですよね♪投資した甲斐がありました(*^^)v
2009年8月30日 19:35
装着おめでとうございます☆


そうそう、仰ってくださってればw
オフ会当日はなんだかんだで時間が無いかもしれませんので、見たかったですよ~(><;)
やはり吸排気は重要ですね!中さんが感じられた感覚は本物だと思いますよ♪

ますますの進化期待しています!!
コメントへの返答
2009年8月30日 19:55
ありがとうございます♪

お昼頃に解散、されたみたいですね、自分は確か2時ころに着いたので、ちょうど入れ違いになってしまいまったかも><

入口を換えたら、出口も交換、これが重要あdと感じました☆

これからの進化は時間を掛けていきます♪

2009年8月30日 21:36
装着おめでとうございます♪
お揃いですね~♪

乗り心地を犠牲にする事無く、剛性をアップさせるのが特徴なので、通常では分からなくても、コーナーで実感して下さい(笑)
・・・でも、無理は禁物です、タイヤは純正です(爆)

その他、下二つを装備すると....車が変わるそうです(?;自分も未体験)
コメントへの返答
2009年8月30日 21:42
ありがとうございます♪インプ乗りの方には定番のアイテムですね☆

来月くらいにFSWの体験走行妄想中なので、そこで性能を確かめたいなぁ、と思います。

下にも確かフレキシブルのがありましたね~、ちょっと気になってます><
2009年8月30日 22:15
おめでとうございます♪
なかなかのインパクトですね~

FSWもいいけどやっぱその効果はお山で確認するしかないですよ~
コメントへの返答
2009年8月30日 22:19
ありがとうございます♪一部が赤なので、いいアクセントになってます☆

お山ですか~、また日本平オフとかればいいですが★ですが、あそこは「○り屋」さんが多くて、トラウマだらけです(笑)
2009年8月30日 22:15
装着おめでとうございまするんるん タワーバーやロアアームバーは車体をしゃきっとさせるから自分も欲しいパーツの一つです。 インプはノーマルでアクセルを踏み込むと足回りがふにゃふにゃですからねぇがく~(落胆した顔)

プジョーのオープンカーって見た事ないですが、もし高速で見たら勝負してみたいですねうれしい顔
コメントへの返答
2009年8月30日 22:22
ありがとうございます♪確かにノーマルの状態では、足回りが柔らかい印象ですね><

高いだけあって、効果は体感しやすいです♪ステア操作と車の動きがリンクして、個人的には満足です☆

意外に加速よかったです、それか自分がまったり走っていただけかもしれませんw
2009年8月31日 0:27
わー、おめでとうございます。
もう戻れない領域まで来ましたね!(笑)

それにしてもデミスポ時代とはエライ違いですな♪
あの頃は特にこれといって弄りたいオーラなかったのに
今では猛烈に勢いに乗ってきましたね(爆)
コメントへの返答
2009年9月2日 21:59
ありがとうございます♪
まだまだ戻れますよ~、全然ノーマルに近いですから><

デミスポの時は、「あえて」弄らなかったです。妥協してATにしたので、走りに関わる部分を弄るならMTで、って決めてました><
2009年8月31日 9:04
着々と走りの楽しさを味わう弄りが進行してるみたいですねぇ♪

っつ~と、今度は…

足回りでしょうかねぇ…爆
コメントへの返答
2009年9月2日 22:00
はい♪今のインプは結構自分がイメージしてる形に近づいてきたと思ってます☆

足回り・・・、弄りたいですがお金が・・・orz
2009年8月31日 9:05
おめでとーございます(*^-^)b
コーナーとか車体が傾いた時に違いが出るパーツだから、直線なら蛇行しながら走れば違いがわかりますよ(キケン爆)たぶん……(笑)

次は足周りかな~( ̄▽ ̄)
コメントへの返答
2009年9月2日 22:01
ありがとうございます♪

ですね~、普通の道でもくねくねしたところを通ると効果が実感できます☆

お金があれば・・・。

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