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2010年01月24日

1/23（土）の出来事。

1/23、静岡にあるアミューズメント施設、アピアまでちょいと遊びに行ってきました♪

目的は、去年の12月に、zoom-zoom clubオフで食べた「プレミアムバーガー」を食すため(*^^)v
普通のファーストフードのハンバーガーと違って、パテが肉厚＆肉汁がたくさん♪

一度食べたら病みつきになる味だったので、また食べたくなって急遽アピアまでドライブwww

で、食べました♪

でも、この前食べた時より肉汁が少なかったような・・・。
しかし相変わらずのボリューム＆味でおいしかったです^m^

食べていることを、みんカラの「何シテル？」で書き込みしたら・・・。

某アクセラ乗りの方が迎撃するとのこと（笑）
って、ことでプチオフしました♪

いやぁ、3時間くらい外で立ち話してました☆
しかも、車のディープなお話をwww

インプにも軽く試乗してもらい、新型インプの魅力？を感じてもらえたようで・・・。
やはり足回りの改善点は指摘されましたけど＞＜

まぁ、スタビあたりからボチボチ見直していきますよ・・・。
誰かの冷たい目線を掻い潜りながら（笑）

以上、超適当に日記書きましたwww

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Posted at 2010/01/24 19:05:00

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33とみたか 2010年1月24日 19:11 静岡は広いようで狭い！のか？（笑）何シテル？はチェックしてるんですが、中々俊敏に動けません（汗）	コメントへの返答 2010年1月24日 19:15 この辺りは某氏の庭のようで（笑）前日辺りから、何シテル？で行動がバレていたみたいですし・・・。自分もここまで俊敏には動けません＞＜
ヘクセル＠ＧＨ８ 2010年1月24日 19:20 プレミアムバーガー！！病み付きになりたい(爆) ・・・でも、遠い．．．で、足回りの補強なんですね(笑)	コメントへの返答 2010年1月24日 19:24 このハンバーガー病みつきになりますよ^m^ テレビでも紹介してみたいですし♪ 静岡にお越しの際は、ぜひ☆ すぐに、というわけではないのですが、足回りはボチボチ弄っていきたいですね～。
りさぽん 2010年1月24日 19:42 昨日の晩ご飯のおかずはハンバーグでした(笑) ハンバーガー、暫く食べていません(^ｰ^) まだモスバーガーの匠はやっているんですかね？	コメントへの返答 2010年1月24日 19:49 自分は金曜日にマックを食べての、土曜日ハンバーガーでした（笑）自分も一時ハンバーガー食べてませんでしたが、最近はボチボチ食べてますね♪ モスの匠・・・、どうなんでしょう？最近は商品の販売期間が短い＆入れ替わりが激しいですからね＞＜
nao-1127 2010年1月24日 20:48 プレミアムバーガー・・・゜д゜)じゅる食べてみたいですー＞＜アピアってとこに行けば食べれるんですね♪ 今度いきます！！	コメントへの返答 2010年1月24日 22:00 ぜひ食べてみてください♪ ただ、結構なボリュームなので、お腹を空かせて行くことをおすすめします＞＜
ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年1月24日 21:45 冷たい目線の誰かって、もしかして・・・σ(♥´∀`♥)me? （そうであれば）別に冷たい目線なんて送っていませんよ＾＾；オーバーが気になるのであればスタビを強化するのもいいかも、と思いますが、GH8は最初から割としっかりしたスタビが付いてると思ったので、もったいないなぁって思っただけですよぉε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=✈ฺﾋﾞｭｰﾝ	コメントへの返答 2010年1月24日 22:03 わー、ちがいますよ＞＜「誰か＝彼女」ですって！自分が車弄りするがあまり快くないと思っているみたいで・・・。スタビでロール軽減を狙ってるのですが、ダンパーから換えないとだめですかね・・・？色々悩んで、足は弄りたいと思います☆
ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年1月24日 22:09 連コメします＾＾なんだ、勘違いでしたか。。。。私のブログのコメの返事でそのような事をチラっと書いてたものですから・・(^-^ა) ロールの軽減はできると思いますが、どうなんでしょう・・スタビが堅いとロールは抑えられると思いますが、タイヤのグリップがないと、場面（悪路など）によっては吹っ飛ぶ危険が・・（そのようなハイスピードでコーナリングしなければ問題ないですが(笑)）車いじりはなかなか正解がないので難しいですよね＾＾；いろいろ悩んじゃいましょう、そしてヒトバシラに(^_^;) ではでは	コメントへの返答 2010年1月25日 12:12 勘違いですので、お気になさらないように・・・。色々意見を聞いてみると、「ロールにはスタビ」、という意見が多かったんですよ。確かにスタビ強化すると、ロールは減りますが、跳ねますよね・・・。ダンパー、タイヤ、バネ、など総合的に考えていかないといけないののですが＞＜ダンパーやタイヤ逝くには資金がないので、まずは純正で走りこんで、徐々に手を加えていこうと思います。で、まずは比較的低コストで効果もありそうなスタビ強化、というわけです♪ 色々悩んで、いい足回りになるよう頑張ります☆
たくみ＠ 2010年1月24日 22:48 当日はありがとうございました（笑乗れて良かったです＞＜ 1.5～2.0ターボまでのATモデルは試乗経験ありましたが MTはまだだったので貴重な体験でしたよ～＾＾とりあえずはロール量の低減と接地量の向上が出来たらかなり良い感じになりそうですね♪ 各部のバランスをとるには車高長が必要になりそうですがゆったり選んでバランス良く弄っていってくださいね～♪	コメントへの返答 2010年1月25日 12:14 本当に来られたので、びっくりしました（笑） ATとMTでは、また一味違ったフィーリングだと思いますよ♪MTの試乗車は中々ないですし＞＜足回りはじっくり考えて弄っていきます♪高額ですし、何より同乗者の目も気になるのでwww
たけぼー 2010年1月24日 23:52 宣言通り、再度足をお運びになったようで(￣ー￣) ナゲットの容器と同等サイズとなると大きいんでしょうね！やばい、モスバーガー食べたくなってきた（我慢ｗ足回しの問題は徐々に解決して行きたいですねぇ。私もぼちぼち手をつけたいんですが、今の足回りでの限界を感じたらにしようかなと。なので春先に走ってみてから考えます＾＾；	コメントへの返答 2010年1月25日 12:16 急に食べたくなったので♪ 大きさは・・・、かなりお腹を空かせてから食べないと、お腹が破裂しそうになります＞＜そうですね♪自分も今の足に限界を感じたら、徐々に手を加えていくつもりです^m^
偽グラファー 2010年1月25日 0:23 弄っていくと同乗者にきついですからねぇ。スプリンターを目指すかマラソンランナーを目指すか悩ましい所ですね。	コメントへの返答 2010年1月25日 12:21 そうなんですよね～＞＜走りのいい車に仕立てることはできますが、そればかり優先させると・・・。かといって、現状に満足しているわけではないし・・・。 GH8はすごく乗り心地がいいところが長所になっているため、それを生かした足にしたいです＞＜乗り心地と走りの良さを両立・・・、中々難しいです。
デッシ 2010年1月25日 0:41 おぅ。。。以前おっしゃっていたプレミアムバーガーですね(>_<) 気になるんだよなぁ(^O^)/ いつかはチャレンジするんだからぁ(_)	コメントへの返答 2010年1月25日 12:21 その通りです♪ 静岡にお越しの際は、ぜひチャレンジしてみてください(*^^)v普通のファーストフードのガンバーガーとは全然違いますので☆
match_passat（まっち） 2010年1月25日 21:25 わざわざ中さんが食いに来る位ならやっぱり先日のオフで食べるべきだったかな～これって全部単品注文ですか？？	コメントへの返答 2010年1月26日 19:59 ナゲットのみ単品で、バーガー、ポテト、ドリンクはセットですよ☆ ぜひお試しあれ(･∀･)

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ヘクセル＠ＧＨ８ 2010年1月24日 19:20 プレミアムバーガー！！病み付きになりたい(爆) ・・・でも、遠い．．．で、足回りの補強なんですね(笑)	コメントへの返答 2010年1月24日 19:24 このハンバーガー病みつきになりますよ^m^ テレビでも紹介してみたいですし♪ 静岡にお越しの際は、ぜひ☆ すぐに、というわけではないのですが、足回りはボチボチ弄っていきたいですね～。
りさぽん 2010年1月24日 19:42 昨日の晩ご飯のおかずはハンバーグでした(笑) ハンバーガー、暫く食べていません(^ｰ^) まだモスバーガーの匠はやっているんですかね？	コメントへの返答 2010年1月24日 19:49 自分は金曜日にマックを食べての、土曜日ハンバーガーでした（笑）自分も一時ハンバーガー食べてませんでしたが、最近はボチボチ食べてますね♪ モスの匠・・・、どうなんでしょう？最近は商品の販売期間が短い＆入れ替わりが激しいですからね＞＜
nao-1127 2010年1月24日 20:48 プレミアムバーガー・・・゜д゜)じゅる食べてみたいですー＞＜アピアってとこに行けば食べれるんですね♪ 今度いきます！！	コメントへの返答 2010年1月24日 22:00 ぜひ食べてみてください♪ ただ、結構なボリュームなので、お腹を空かせて行くことをおすすめします＞＜
ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年1月24日 21:45 冷たい目線の誰かって、もしかして・・・σ(♥´∀`♥)me? （そうであれば）別に冷たい目線なんて送っていませんよ＾＾；オーバーが気になるのであればスタビを強化するのもいいかも、と思いますが、GH8は最初から割としっかりしたスタビが付いてると思ったので、もったいないなぁって思っただけですよぉε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=ε=✈ฺﾋﾞｭｰﾝ	コメントへの返答 2010年1月24日 22:03 わー、ちがいますよ＞＜「誰か＝彼女」ですって！自分が車弄りするがあまり快くないと思っているみたいで・・・。スタビでロール軽減を狙ってるのですが、ダンパーから換えないとだめですかね・・・？色々悩んで、足は弄りたいと思います☆
ヾ(≡にゃこ≡)/彡 2010年1月24日 22:09 連コメします＾＾なんだ、勘違いでしたか。。。。私のブログのコメの返事でそのような事をチラっと書いてたものですから・・(^-^ა) ロールの軽減はできると思いますが、どうなんでしょう・・スタビが堅いとロールは抑えられると思いますが、タイヤのグリップがないと、場面（悪路など）によっては吹っ飛ぶ危険が・・（そのようなハイスピードでコーナリングしなければ問題ないですが(笑)）車いじりはなかなか正解がないので難しいですよね＾＾；いろいろ悩んじゃいましょう、そしてヒトバシラに(^_^;) ではでは	コメントへの返答 2010年1月25日 12:12 勘違いですので、お気になさらないように・・・。色々意見を聞いてみると、「ロールにはスタビ」、という意見が多かったんですよ。確かにスタビ強化すると、ロールは減りますが、跳ねますよね・・・。ダンパー、タイヤ、バネ、など総合的に考えていかないといけないののですが＞＜ダンパーやタイヤ逝くには資金がないので、まずは純正で走りこんで、徐々に手を加えていこうと思います。で、まずは比較的低コストで効果もありそうなスタビ強化、というわけです♪ 色々悩んで、いい足回りになるよう頑張ります☆
たくみ＠ 2010年1月24日 22:48 当日はありがとうございました（笑乗れて良かったです＞＜ 1.5～2.0ターボまでのATモデルは試乗経験ありましたが MTはまだだったので貴重な体験でしたよ～＾＾とりあえずはロール量の低減と接地量の向上が出来たらかなり良い感じになりそうですね♪ 各部のバランスをとるには車高長が必要になりそうですがゆったり選んでバランス良く弄っていってくださいね～♪	コメントへの返答 2010年1月25日 12:14 本当に来られたので、びっくりしました（笑） ATとMTでは、また一味違ったフィーリングだと思いますよ♪MTの試乗車は中々ないですし＞＜足回りはじっくり考えて弄っていきます♪高額ですし、何より同乗者の目も気になるのでwww
たけぼー 2010年1月24日 23:52 宣言通り、再度足をお運びになったようで(￣ー￣) ナゲットの容器と同等サイズとなると大きいんでしょうね！やばい、モスバーガー食べたくなってきた（我慢ｗ足回しの問題は徐々に解決して行きたいですねぇ。私もぼちぼち手をつけたいんですが、今の足回りでの限界を感じたらにしようかなと。なので春先に走ってみてから考えます＾＾；	コメントへの返答 2010年1月25日 12:16 急に食べたくなったので♪ 大きさは・・・、かなりお腹を空かせてから食べないと、お腹が破裂しそうになります＞＜そうですね♪自分も今の足に限界を感じたら、徐々に手を加えていくつもりです^m^
偽グラファー 2010年1月25日 0:23 弄っていくと同乗者にきついですからねぇ。スプリンターを目指すかマラソンランナーを目指すか悩ましい所ですね。	コメントへの返答 2010年1月25日 12:21 そうなんですよね～＞＜走りのいい車に仕立てることはできますが、そればかり優先させると・・・。かといって、現状に満足しているわけではないし・・・。 GH8はすごく乗り心地がいいところが長所になっているため、それを生かした足にしたいです＞＜乗り心地と走りの良さを両立・・・、中々難しいです。
デッシ 2010年1月25日 0:41 おぅ。。。以前おっしゃっていたプレミアムバーガーですね(>_<) 気になるんだよなぁ(^O^)/ いつかはチャレンジするんだからぁ(_)	コメントへの返答 2010年1月25日 12:21 その通りです♪ 静岡にお越しの際は、ぜひチャレンジしてみてください(*^^)v普通のファーストフードのガンバーガーとは全然違いますので☆
match_passat（まっち） 2010年1月25日 21:25 わざわざ中さんが食いに来る位ならやっぱり先日のオフで食べるべきだったかな～これって全部単品注文ですか？？	コメントへの返答 2010年1月26日 19:59 ナゲットのみ単品で、バーガー、ポテト、ドリンクはセットですよ☆ ぜひお試しあれ(･∀･)

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