40,000km突破＆12/3プチオフ参加♪

■40,000km突破



インプが納車されれから、早2年半・・・。
走行距離が40,000km突破しました。


前車デミオスポルトは3年2ケ月で約35,000kmでしたから、かなりハイペースで距離伸びてます＞＜
でも、10月からは週末チョイ乗りしかしていないから、今後は距離の伸びは抑えられそうです。



■12/3(土) マツダッシュ寸前???横綱ラーメンプチオフ参加♪



昨日みん友のよっち～☆さんが何シテル?で「プチオフやるよ？」つぶやいていたので・・・。

ひっそりと集合場所に行って、アポ無し?で参加してきました(^^ゞ


集合場所は久しぶりの「遠州灘海浜公園」・・・。
この場所は、初めてオフ会に参加した、思い出深い場所です。
(それこそ2009年は、何度もここでプチオフしてましたがwww）


いつものメンバーや、久しぶりにお会いする方、お初の方、色々な方とお会いしました。
車種の縛りもなく(とはいえ、90%マツダ車でしたがw）、まったりしたオフです。


皆で乗り合いで、横綱ラーメン豊橋店までドライブ☆
お昼時でしたので、混雑していました＞＜


・・・で、自分はチャーシューメン+お得セット?+小ライスを注文♪




・・・はい、食べ過ぎました（笑)



ご飯の後は、また遠州灘海浜公園に戻って、車を見ながらのまったり雑談☆


その話の中で、「RX-8(RS：6MT)」と「マツダスピードアクセラ(BL：6MT」に試乗する機会が☆
どちらも初試乗なので、すごーくドキドキ☆


ここからは、NaKa③の個人的インプレになります。
どう感じたか、個人の感覚で書きますので、誹謗・中傷は遠慮願います。


■マツダ・RX8 Type RS(6MT)

①乗る前の印象

・とにかく低速トルクスカスカ(発進時エンストしちゃいそう）
・エンジンはビュンビュン回る感じ？（あっという間にレブリミット)


②試乗インプレ

・発進時、低速トルクの薄さはさほど気にならず。普通に発進できる。
・とにかくドライバーズシートはタイト。ペダルレイアウトも独特。だけどそれがスポーティー。
　普段乗りは少し辛いかも。
・絶対的な加速感は無いけれど、とにかく「走らせている感」が最高♪
　ステアリングも重めだし、アクセルも軽い。シフトもクイック。
・回転はもっと早く回ると思っていたが、意外にも穏やか？だけど上まで回した時の音と加速は
　非常にスポーティーで好感が持てる。また操作に大して素直な動き


③所見

とにかく運転していて「笑いが止まらない」車です。非常に楽しい♪
運転する楽しみを教えてくれる車、といっても過言では無いです。

また、マフラーが凄くいい音(社外)です。後ろから聞こえてくる音でやる気満々になります。
スロットルが軽く、煽る時にもスムーズに回転が上がってくれる感じには大感動。


■マツダ・マツダスピードアクセラ(6MT)

①乗る前の印象

・FFでターボだから、かなりのじゃじゃ馬？


②試乗インプレ

・回転数のレブリミットは高くないけど、低速からかなりブーストが効いてる。
　上まで回さなくても充分な加速。
・やはりFFターボ、がっつりアクセル踏むと、ステアが暴れる。
　乗りこなそうとすると、それなりにテクニックがいりそう。
・脚は結構しっかりしていて、ステアも重め。スポーティーな感じ。

③所見

マツダの車らしく、乗り味がスポーティーに振ってありました。
トルクステア等抑えて走ることができれば、コーナーは結構速そうな感じ。

とにかく低速からトルクモリモリなので、凄く加速いいです＆街乗りしやすい。

少しシフトがカッチリし過ぎる感じがして、2速→3速で引っかかりを感じだけど、それは慣れの問題？



2車種試乗させて頂きました。オーナーの方ありがとうございました。

やはり車は乗ってみないと良さは分かりませんね。


・・・この2車種を乗った後、ついついマツダッシュしたくなりました（笑)


とまぁ、楽しい時間を過ごすことができました。
参加された皆様、お疲れ様でした☆