• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

極悪非道の愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2026年9月16日

ロアアームエンドブーツ取り換え

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
助手席側が恐ろしく固く、心が折れそうになった。
運転席側は普通に「バンッ」と外れた。
2
打ち込みは40Aのバルブソケットを使った。
3
車検に通りません。
ブーツは定番の大野ゴムDC-1699。

イイね!0件




タグ

関連整備ピックアップ

TEIN MONOSPORTS

難易度: ★

足回りリフレッシュ3_(ブッシュ/ボールジョイント交換)

難易度: ★

足回りリフレッシュ_4 フォグ装着

難易度: ★

車高調は40分で外せます|リビングでバラしてバネレートを1.7倍に

難易度: ★★★

タイロッドエンド交換(オートエクゼ スポーツタイロッドエンド)

難易度: ★

左右ハブサポート取替&ベアリング交換

難易度: ★★★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

極悪非道です。よろしくお願いします。 車歴は610ブルーバード→GTO GSR→KP61スターレット(ソレックス)→AE86レビン(スーパーチャージャー165...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

LEG MOTOR SPORT トーコンブッシュ 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2023/12/08 12:28:14

愛車一覧

マツダ ロードスター マツダ ロードスター
24年半乗ったドリフト仕様180SXからの乗り換え。 責める走りは引退し、ノーマルでマッ ...
日産 ブルーバード 日産 ブルーバード
ブルーバードU SSS エンジンは1.8L。
三菱 ギャランGTO 三菱 ギャランGTO
パワーステアリングが無い車なので、205のタイヤの舵取りは重かった。
トヨタ スターレット トヨタ スターレット
ソレックス40Φ 2基からの吸気音は凄かった。
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation