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楽しいスポーツカー - シビックタイプR
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ホンダ / シビックタイプR
タイプR(MT_2.0) (2007年) -
- レビュー日：2023年12月10日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：スポーツ走行
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
エンジン気持ちよ〜い。
NA最後のタイプR。VTEC入るとエンジン吠えるのが堪らんす。 - 不満な点
-
純正パーツが少しずつ生産終了との事。
よって数ヶ月待ちのパーツも出てきたし、代替パーツも出てきました。
エンジンルーム狭し。ポシェット球替えるのに手が血だらけに(笑) - 総評
-
快適さはないですな。
旅行先で、帰り奥さん電車で帰る位(笑)
- デザイン
- 3
-
今の車はヘッドライトおしゃれやね。
- 走行性能
- 5
- 文句無し。ドライバーの問題
- 乗り心地
- 1
-
足回りはFSW走るようにセッティングしてもらい（１回しか走ってない）強化エンジンマウントを装着したらアイドリング中は凄まじい振動(笑)内装ビビリ音当り前、内装パネルがカタカタ動いてます。振動でトイレ近くなります。缶コーヒー開けてすぐ飲まないとこぼれます。
ですがサーキット走ると気持ち良過ぎてニヤニヤが止まりません。 - 積載性
- 4
- 後ろで、寝れます。
- 燃費
- 3
- リッター8位
- 価格
- 5
- 今はどうなんだろう、落ち着いたかな？
- 故障経験
-
経年劣化による交換多数。最近はエンジンかかりにくい、無限3連メーターが故障、
15年15万㌔走ったなら仕方ないすね。
ドラシャ交換
ゴム類交換
セルモーター交換
オルタネーター交換
ヘッドライトユニット交換
トランク内雨漏りして錆発生
サイドブレーキ握るトコのプラスチック破損しサイドブレーキ戻らなくなった。
クラッチ異音→気が付いたら無音に
ステアリング革剥げ→社外品に交換
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