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よく出来た車 - デイズ
マイカー
よく出来た車
おすすめ度： 5
- 満足している点
-
日産も三菱も開発にお金をかけられない状況なので他社と違って軽自動車専用パーツを開発できず既存の登録車のパーツを多用したのが良い方向になったと思います。
パワステの操縦性やプロパイロットは優秀です。 - 不満な点
-
リアシートはステーを追加してイイからルークスくらいかさ上げして欲しかった。
エアコンのタッチパネルはブラインド操作が出来ません。
テレスコピックは欲しい。
雨天だとタイヤハウスからのノイズが大きい。
ディラーOPのナビがAppleCarPlayにもAndroidAutoにも対応しないガラパゴス仕様であること。
ベンチシートが要因だと思われる体が左に倒れる感覚。 - 総評
-
このエンジンは回してナンボだと思います。
車に詳しそうではないユーチューバーにCVTが回転だけ上がって速度が付いてこないって酷評されていますがタコメーターを見てなければそんな評価にならないと思います。
- デザイン
- 4
-
内容は軽自動車のレベルを超えてると思います。
外装は軽自動車枠におさめるために無理した感じがあるのは否定できません。
- 走行性能
- 4
-
パワー感は良くも悪くもハイブリット感はありません。
操作性は良い方かと。 - 乗り心地
- 5
-
硬めの乗り味ですが自分的には好みの味付けです。
装着タイヤのブリヂストンエコピア要因によるかたさやノイズがあります。 - 積載性
- 5
- ラゲッジアンダースペースが想定外に広いです。
- 燃費
- 5
-
上手に走れば市街地でもリッター20km越えが可能です。
- 価格
- 3
- 原価から考えると妥当かもしれませんが他と比べると割高感がある。
- 故障経験
- なし。
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