世界のﾙﾉｰ車窓から

KANGOOはフランスのモブージュ工場から世界へ向けて出発。


ボディーサイズ、商用、乗用、各仕向地用、おまけにメルセデス用など、数えきれない程様々な仕様が世界中に存在する。

最近ではKANGOOオーナーのkuta.さんがわざわざドイツから引っ張ってこられて、カスタマイズしながら日本向け仕様と比較されている投稿が興味深く面白い。
一例で、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2956369/car/3239795/11716278/parts.aspx
や、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2956369/car/3239795/11712660/parts.aspx
とか、
https://minkara.carview.co.jp/smart/userid/2956369/car/3239795/11723484/parts.aspx
など、他にも色々投稿されている。

私も日本ではなかなかお目にかかれない、ある個体を見つけて気になった。
『Kangoo Z.E.』
電気自動車仕様のカングー。
Z.E.とはZéro bruit, électrique、ゼロノイズ・電気の意味らしい。

フロント周りは、ロサンジュやその左右のメッキパーツの色が少し青味がかっている。


リア周りは、ライトやガーニッシュが青透明。




環境に良いクリーンなイメージの電気自動車に青色のパーツを採用するのは、日本だけでなく海外でも同じなのだろうか？











この個体はZEでも比較的高年式かつ商用ベース(日本ではアクティフが近い？)なのでしょうかね？
ボンネット裏面には、遮熱や静音効果のある板が無い。

スライドドアレールなど、未塗装黒樹脂パーツが多い。
バックドアハンドルに鍵穴がある。


日本ではアクティフ仕様等一部に採用されている、フロントワイパーアームがU字フックは個人的に羨ましい。


私の知る限り、ZEだけでも青色のパーツが無いなど色々な個体が存在する。
カングーは一体何種類あるのだろうか？
知れば知る程おもしろい。