水も滴るいい車納車

近年新車の納車遅れの原因に、半導体不足、戦争、ウイルス感染とか色々言われているけど、とにかくめ〜っちゃ待ちました。
待たされました。
待ち飽きました。
どうでもよくなってました。
仕方ねぇです(笑)

やっとのことで納車(1回目)
ナンバープレート
『 42 - 19 』
『死に行く』と連想した…
乗り物で死に行くとはこれ如何に…
(￣▽￣;)
色々な感情を抑えて、一旦返車となった。

気持ちも日時もナンバープレートも変わり納車(2回目)
無事納車となりました。
カングーもどきとか揶揄されている車です。
私はパンダっぽいと感じるけど。
※諸事情により一部自虐的に伏せております。





メーターは機械式ではなくモニターみたいなやつ。
まるでドライビングゲームしてるみたい。


新型なので灯火類は完全にはOFF出来ないですねぇ。


モニターがデカいわりに位置が考えられているのか、視界のじゃまにならない。
ラジオの聞こえ方(音の出方)が良いと感じたら、スピーカーはカングーⅡの初期ロットと同じくダッシュボードにもスピーカーが埋まっている6スピーカーだった。
※諸事情により一部伏せております。


エアコンの操作はわかりやすい。


ステアリングのスイッチは多すぎ。
そのうち慣れる、または使わんでしょう。




助手席ドアポケット(ボトルホルダー？)
スモール、ミディアムまでは使うだろうけど、ラージサイズ(リッターサイズ)を置くことは無いやろうなぁ…




運転席ドアポケットは、スイッチ類がある都合でミディアムサイズまで。
それで十分だと思うけど。


乗り味はまだまだこれからやけど、パワステの軽さは激軽やった。
今のところの総評は、楽チンなくるま〜って感じ。
外観でカングーもどきと揶揄されても、乗ってしまえば外観なんてわからんし、どんな車も車内はイス、ステアリング、ペダル等があって大体同じなんで気にならなくなる。
各種機能面は正直言って不要なもんとかもあるけど、その他に安全性や故障率なんかは今も新しい日本車に分があるかなぁって感じた。
出来が良くてカスタマイズする空きが少なく、個人的にカングー程のワクワク感や面白味は感じなかったのも正直あるけど、最初から全部付きと思えば良い車です。
(^◇^;)
しばらく味わって、両親の所へ置いて帰宅。