まい@のブログ一覧

これまで長年クルマやバイクに乗ってきたけど、今朝の様に走行中にバッテリーが突然死してエンジンストールしたのは初めて。
こんな事に慣れていないけど、毎日始業2時間前に出社している自分はわりと余裕があり冷静でいられた。
最悪チャリもしくはランニングでも十分間に合うから。

とりあえず自宅まで通勤車(バイク)を押して帰り、こうなる事は想定していなかったけど、交換した古い方のバッテリーを置いていたのでリターン交換しようと思った。



またまた偶然だけど、眠らせる前に新しく購入した充電器の試運転で充電していたので、念の為テスターで異常ないか確認の上交換。



間に合わせで使うなら問題なさそう。
その結果帰りも問題無かった。
始業時間にも間に合ったし。
今日はとりあえず。

バッテリー単体に問題あったのか？
車両側に問題あったのか？
早急に調べなければ…

今朝の出来事。
通勤の相棒が走行中に動かなくなった。
あっ！カングーじゃないDEATH。

エンジン始動時に一瞬タメが入ってからセルが回ったので違和感を感じていたけど、エンジンの動き具合は違和感なかったのでそのまま会社へ向かう事にした。
しかし、その判断が間違いだった。

とある交差点で右折の為ウインカーをつけると、高橋名人もきっと驚く程の連射(高速点滅)して、右折しきった所で完全停止…
瞬間で悟った、十中八九まい＠バッテリー死亡

たまたま裏路地で人も車通りも極めて少ない場所での出来事だったのが不幸中の幸いだった。
これが大通りの交差点で起きた事を想像すると寒気がする。

その後約3kmの道のりをバイク押しながら帰り、自宅へ戻った頃には寒気は熱気へ変わっていた。


テスターでバッテリー測ると、やっぱり死亡していた。

そういやドライブマーケットさんのPR情報でも、気温が下がってくるとバッテリーも簡単に弱ってきますって書いてあったな。
実践で経験。
気をつけなはれや！