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AK424の愛車 [マツダロードスター]

整備手帳

作業日：2024年5月15日

純正ボディアースの強化

Item: 純正ボディアースの強化
Author: AK424

エンジンブロック前後２カ所に8スケアのアースを引いたので“戻り側が純正のままだと心許ない”と思い、純正のバッテリーとボディ間アースに余っていた22スケアのパワーケーブルを追加して強化してみました。

先ずはバッテリーを外し、マイナス側ケーブルを固定しているクリップをヒューズボックスから外して作業スペースを確保しました。

次に純正ボディアースのブラケットを外すには青丸部をエンジン側にズラしてスペースを確保する必要があったので、青丸部のブラケットを固定している黄丸ナット2個と黄矢印位置にあるボルト1本を外し、青丸部を持ち上げ位置をズラしました。

ケーブルを現物合わせで採寸した長さ48cmにカットし、バッテリーターミナル側R22-8・ボディ側R22-6でアース線を作りました。

純正アースのブラケットを外して清掃し、ワコーズのウエットタイプ接点復活剤を塗布してボディ側の追加アースは純正アースの上に共締めしました。

バッテリーターミナル側も同様にして追加アースは純正アースと並行に配し、追加アースがズレないように３カ所結束バンドで固定しておきました。

純正ターミナルからケーブル固定ナットを外そうとしたら結構固く、ターミナルを外してからでないとバッテリーの端子を痛めそうだったので、外してからターミナルの四角い部分をモンキーレンチで挟んで長めのレンチで緩めました。

何シテル？ 06/05 00:41

忙しいとサイトを全く開かず、ストレスが溜まると車弄りに没頭して自己満足で備忘録を連投するオヤジですが宜しくお願いします。

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