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2017後期60ハリアーに3年数ヶ月乗った感想 - ハリアー
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トヨタ / ハリアー
プレミアム(CVT_2.0) (2017年) -
- レビュー日:2020年12月30日
- 乗車人数:3人
- 使用目的:買い物
おすすめ度: 5
- 満足している点
-
外観のデザインが、2020フルモデルチェンジ後でも、古さを感じない。買い物や街乗りには、充分な荷室。
人気車だけあって下取りが高く、コスパがいい所。 - 不満な点
-
レーダークルーズコントロールの目標速度への加速時の制御が、荒い。
登坂時、パワー不足を感じる。
電動リアゲートの開閉速度もっと速くてもいい。 - 総評
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存在感の割に軽やかに走る。乗りやすい。
所有感を感じれる車。
パワー不足は、あるけど総合的に合格点。
- デザイン
- 5
-
飽きのこない外観。サンルーフは、付けてよかった。
子供受けいいです。60後期型なら、ノーマルでもカッコいい。 - 走行性能
- 3
- スペック通り。街乗りでは充分だか、登坂時にパワー不足を感じてしまう。
- 乗り心地
- 4
- 静粛性は、満足できる高さ。街乗り中心なので、柔らかい乗り心地に慣れる。
- 積載性
- 5
- 用途によるかもしれませんが、買い物、レジャー程度なら、充分満足。本来スペアタイヤを置く荷室下の収納が広く、使い勝手がいい。
- 燃費
- 4
- カタログ程度の燃費。飛ばす車ではないし、マッタリ走れる車。
- 価格
- 4
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新車購入時、他社との比較だと動力性能の割に高いです。一方で人気車なので下取りは、高かったです。
白、サンルーフ、コーナーセンサー付き、内装茶色 - 故障経験
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あるあるらしいが、車内デジタル時計の表示が、おかしくなり、基板毎交換。もちろん3年以内なので無償。
社外品のハリアー専用シガーソケット部に付けるUSBアクセサリーでヒューズよく切れました。
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