スズキ Keiワークス

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後に人乗せて走るモノではない - Keiワークス

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後に人乗せて走るモノではない

スズキ Keiワークス

おすすめ度: 5

満足している点
電子制御に邪魔されない加速。
エアクリしか触ってないので対して早くないけれども
Gは多少感じられるキビキビさはありました。
イモビ無いので鍵orイモビ不具合によるエンジン始動不可でレッカーとかの心配なし。
イモビ壊れて鍵一切反応せずレッカー呼んだ(前車)
そんな心配の無い古いタイプ。
不満な点
ホンダのトゥディ乗ってた事もあり全然広いやん
→子供達→狭いとしか言われない。
サス固いので段差の衝撃でビビる。
ドラレコが事故検知払う衝撃。
一人か二人乗りに限ります。
夏のエアコン外気温35度↑とか全然効きません。
車乗らないに限る。
総評
冬場風速10mとか当たり前の地域なので全然風の強さに関係なくフラつく事なくキビキビ走ってくれます。

エンジン壊れたら載せ替え
タービン壊れたら載せ替えで
当面行けると思ってましたが
とても良いおもちゃでした。
デザイン
4
シンプルで良い
走行性能
5
文句なし
乗り心地
2
軽い段差とかスピード落とさないとドラレコさんが
事故検知払う衝撃です。
カーブとか良く食い付いて曲がってる感あり
峠とかなら楽しいんだろうなぁ。
(行った事ない)
積載性
3
高さは無いが後倒せばそこそこ乗ります。
燃費
4
バカみたいに踏んで1L16km-17kmは優秀。
(夏のエアコン期は除く)
パレットターボ1L 13km-15kmくらいだったし。
夏のエアコンフルパワーで使うと流石に
価格
3
安くも高くも。中古にしては当たり引いたと思います。
故障経験
5000回転回して頭打ち症状出た時、コイル交換して
治したくらい。

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