1969Porsche912のブログ一覧

ナローポルシェスポーツ倶楽部の皆さんが新年走行会で盛り上がっている中、我が家の912は車検とその他諸々の修理です。

〈フレッシュエアー〉
回らなくなったブロアーファンの修理です。パーツ代が生意気です。

〈キコキコ音〉
「旧車あるあるのキコキコ音。キコキコ音はトーショングロメットからで左リアショックの下側マウントラバーが崩壊寸前です。」との事でリアトーショングロメット、リアショックの交換です。

先ずはトーションプレートの取り外し。

「左トーションプレートがすんなり抜けました。」との事で順調です。　




「右は全く動く様子がありません・・・錆付きです。これが一番ヤバいかもです。」また予期せぬ事態発生です。写真では錆付き箇所がわかりませんが、軽症である事を祈ります。



〈ブレーキキャリパー〉
「前後ブレーキキャリパーが錆による引きずりをおこしていて、全てO/Hになります。」との事で分解、清掃。






かなり錆びてますね。ドロドロになっている箇所もあります。



ローターが無傷だったのが救いでしょうか。

〈ディスクパット〉
「引きずりのあるピストン側のパッドが極端に減っています。」との事で交換。


「フロントは熱による変質でガリガリです。」との事で目出たくパットは全交換。


今日のところの作業報告は以上でしたが、これ以上悪い箇所が無いことを祈るばかりです。

スターターが壊れたので、レッカー搬送による移動です。



しかし、タクシーより気楽にレッカーを呼べるマインドは我ながら不思議。

今日は、いつものコーヒー屋さんで突如スターターが回らなくなりました。
今週、車検に出すこと、時間も遅くなっていたこと、荷物を大量に載せていること、家族もいたこと、と言う事情もあり、出来れば、家まで自走するための手段は無いかと、応急手段を模索します。
こう言う時に頼りになるのが、ビートル乗りのコーヒーショップのオーナー。早速、状況を見てもらい、スターターが原因っぽいと言うことで、スターターを叩いてもらった後に、お店前の上り傾斜を利用して、バックで押しがけ。無事にエンジンがかかりました。

今週の車検は、念の為、保険を利用したレッカー輸送にしようと思います。
これも持っていく手間が省けたと前向きに捉えようと思います。

念願のゴールド免許になりました！

前回は、黄色線越え、一時停止無視違反が其々一回ずつあり、ブルー免許でしたが、今回は無事故、無違反でゴールド免許復活です。

免許証の形態については、マイナ免許証で取ろうと思ったものの、マイナ免許証のみ取得希望ではWebでの予約が取れず、通常の免許証になりました。

ここ2、3年は、毎週300キロぐらい走りますが、基本、中央道を中心に同じ道を走る事が多く、都心より田舎道を走る事が多くなった事が幸いしたようです。（田舎には取り締まりの警察が圧倒的に少ないです。）

ポルシェ912はそんなに飛ばす車でもないので、暫くは家族4人でのんびりドライブを堪能しようと思います。

先週末は家族で山梨のホテルに行ってきました。

昔から何度かお邪魔しているお気に入りのホテルですが、この車で来たのは初めてな気がします。
出発日は台風が通過したので、この車での移動が可能になりました。

最近は長野あたりだと涼しくなってきているので、空冷ポルシェの季節到来ですね。



今週の三連休は八ヶ岳倶楽部へ。
最近、ご無沙汰していましたが、フルーツティーは相変わらずの満足度の高さ。
今日は壁掛け時計を購入です。



翌日は畑用の籾殻回収、草刈り、野沢菜の種まきなどの畑仕事をして疲れたので、ソフトクリームを食べにたてしな自由農園に。
駐車場にはランボが居たので、思わず隣に。





駐車場には同年代のアルファロメオのジュリアも居たのですが、ナンバーは諏訪でした。八ヶ岳周辺には旧車を保管してる人が結構いる気がします。

そろそろ東京にも912で行こうかな。と思える季節でした。